1月17日，從阜陽乘坐G7645次列車的旅客通過刷身份證，進行驗碼測溫進站。 ■ 張續(xù)亮 /攝
1月17日，阜陽西站內，旅客在即將出發(fā)的G7645次列車上休息。 ■ 張續(xù)亮/攝
阜陽西站內，工作人員對自動檢票閘機進行消毒。 ■ 朱蕾蕾/攝
合肥火車南站出站口設立防疫檢查點。
■ 記者 黃洋洋/攝
市場星報、安徽財經網(xomn.cn)訊(張續(xù)亮 記者 祝亮)1月17日6時57分，天色還未亮，隨著阜陽西開往蒼南的G7645次列車緩緩駛出阜陽西站，全國著名務工“源頭地”安徽阜陽，正式開啟“高鐵時代”的第三個春運。
據(jù)悉，今年春運自1月17日開始，至2月25 日結束，共計40天。鐵路阜陽北直屬站預計發(fā)送旅客172.8萬人次，同比增長22.5%，其中阜陽站預計發(fā)送旅客55.8萬人，阜陽西站預計發(fā)送52.1萬人。春運首日，阜陽站預計發(fā)送旅客1萬人，阜陽西站預計發(fā)送旅客0.7萬人，兩站預計共發(fā)送旅客1.7萬人，相比去年春運首日，客流量有所增長。
在阜陽西站，春運首日的候車室秩序井然，旅客們三三兩兩坐著翻看手機，或是彼此閑聊著。網絡購票更便捷，高鐵普速隨意選，進站乘車更從容，出行體驗更美好，阜陽地區(qū)人山人海的春運傳統(tǒng)畫面一去不復返。
