安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：6月8日，記者從安徽省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，安徽省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳日前正式印發(fā)《便民停車行動(dòng)方案》，明確到2025年，全省累計(jì)新增城市停車泊位183萬(wàn)個(gè)以上，其中公共停車泊位20萬(wàn)個(gè)以上。
今年全省新增城市停車泊位40萬(wàn)個(gè)以上
據(jù)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長(zhǎng)陳揚(yáng)年介紹，近年來(lái)，我省通過(guò)實(shí)施城市停車場(chǎng)建設(shè)三年行動(dòng)，2019-2021年已累計(jì)新增公共停車泊位23.5萬(wàn)個(gè)，對(duì)緩解“停車難”問(wèn)題起到了積極作用。但在我省城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段，停車場(chǎng)等配套設(shè)施長(zhǎng)期滯后于機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度，“停車難”越來(lái)越成為城市管理的難點(diǎn)和民生的痛點(diǎn)。
根據(jù)計(jì)劃，到2025年，基本建成以新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內(nèi)停車泊位為補(bǔ)充的城市停車供給體系，停車設(shè)施供給明顯增加，“停車難”問(wèn)題明顯緩解。年度目標(biāo)分解上，計(jì)劃2022年，全省新增城市停車泊位40萬(wàn)個(gè)以上，其中公共停車泊位5萬(wàn)個(gè)以上;2023年，新增城市停車泊位45萬(wàn)個(gè)以上，其中公共停車泊位5萬(wàn)個(gè)以上;到2025年，全省累計(jì)新增城市停車泊位183萬(wàn)個(gè)以上，其中公共停車泊位20萬(wàn)個(gè)以上。
合肥等市配建車位力爭(zhēng)達(dá)到1∶1.2至1∶1.5
我省將擴(kuò)大停車設(shè)施有效供給。嚴(yán)格落實(shí)新建配建標(biāo)準(zhǔn)，新建配建公共停車泊位8萬(wàn)個(gè)以上。加快停車設(shè)施改建擴(kuò)建，結(jié)合老舊小區(qū)等改造，挖掘利用拆改騰退空間和邊角地，改建擴(kuò)建停車泊位12萬(wàn)個(gè)以上;結(jié)合實(shí)施城市更新行動(dòng)，加強(qiáng)老城區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域公共停車設(shè)施“改擴(kuò)建”和“平改立”，改建擴(kuò)建公共停車泊位9萬(wàn)個(gè)以上。推進(jìn)停車設(shè)施盤活共享，鼓勵(lì)公共建筑、居住區(qū)等停車設(shè)施“錯(cuò)時(shí)開(kāi)放”，引導(dǎo)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等公共建筑的停車泊位晚間對(duì)外開(kāi)放，居住小區(qū)的停車泊位白天對(duì)外開(kāi)放，盤活共享停車泊位2萬(wàn)個(gè)以上。動(dòng)態(tài)調(diào)整路內(nèi)停車泊位，重點(diǎn)彌補(bǔ)醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)中心、老舊小區(qū)停車需要，新增停車泊位1萬(wàn)個(gè)以上。
按照《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》及相關(guān)管理要求，新建公共建筑、大型商場(chǎng)、住宅小區(qū)、交通樞紐等建設(shè)工程，將嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)停車位，并按照規(guī)定比例配套建設(shè)充電設(shè)施。城市新建住宅小區(qū)停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)一般不低于1∶1.1，其中阜陽(yáng)、亳州、宿州、淮南、滁州、安慶等城市達(dá)到1∶1.2，合肥、蕪湖、蚌埠等城市力爭(zhēng)達(dá)到1∶1.2至1∶1.5。
完善城市公共停車收費(fèi)價(jià)格機(jī)制
此外，我省還將加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理。依托皖事通辦平臺(tái)，到2023年全省建立統(tǒng)一的城市智能停車基礎(chǔ)信息服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)“動(dòng)態(tài)”交通與“靜態(tài)”交通良性互動(dòng)，細(xì)化停車分區(qū)管理，鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)停車，加強(qiáng)停車引導(dǎo)，推進(jìn)共享利用，實(shí)現(xiàn)無(wú)感收費(fèi)，提升停車周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，通過(guò)健全停車管理機(jī)制，完善城市公共停車收費(fèi)價(jià)格機(jī)制，促進(jìn)停車資源有效配置和充分利用。
允許停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn)、便利店
同時(shí)，完善停車場(chǎng)充電設(shè)施，加強(qiáng)大型商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校、文化體育場(chǎng)館和交通樞紐等停車場(chǎng)公共充電設(shè)施建設(shè)�！缎袆�(dòng)方案》明確了：新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%，并逐步擴(kuò)大設(shè)置比例，推行“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。在不減少車位的前提下，允許停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn)、便利店等便民設(shè)施，大力推進(jìn)停車場(chǎng)建筑光伏一體化發(fā)展。
簡(jiǎn)化公共停車設(shè)施項(xiàng)目審批程序
《行動(dòng)方案》從完善用地政策、拓寬融資渠道、強(qiáng)化財(cái)政支持、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等四個(gè)方面提出相關(guān)支持政策。用地政策方面，提出充分開(kāi)發(fā)既有道路、廣場(chǎng)等的地下空間以及高架橋下、城市邊角地、廢棄廠房、閑置收儲(chǔ)地塊等資源建設(shè)公共停車場(chǎng);交通樞紐配套的公共停車設(shè)施、駐車換乘停車設(shè)施等符合《劃撥用地目錄》的，采取劃撥方式供地。融資渠道方面，鼓勵(lì)社會(huì)資本采取政府和社會(huì)資本合作(PPP)、特許經(jīng)營(yíng)等方式參與城市公共停車設(shè)施投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。財(cái)政支持方面，積極支持符合政府專項(xiàng)債券發(fā)行條件的城市停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè);鼓勵(lì)有條件的市設(shè)立專項(xiàng)資金，對(duì)城市公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，采用貼息或獎(jiǎng)補(bǔ)等方式給予支持。營(yíng)商環(huán)境方面，簡(jiǎn)化公共停車設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、招投標(biāo)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)等環(huán)節(jié)的審批程序。（記者 祝亮）
