行情都好成這樣指數都強成這樣真沒什么好多說的了，昨天還給大家小小提了個醒昨天跳了空，今天是有可能要回補回落一下的，今天上午也確實如此，但后面還沒補完就立馬又拉上去了，可見這市場有多么的強。
這個時候你可以暈頭轉向但一定不要愚蠢的盲目看空，順著設立好的條件順著如此強勢的指數和行情積極參與便是。
資金流向
兩市成交額12213億，昨天就說了這個量能水平已經是新常態(tài)了，錢足夠花不必擔心。
資金風格方面，大珠小珠落玉盤，大小齊飛，每天都是如此，行情好到不能再好的狀態(tài)，這其實已經是牛市的狀態(tài)了，當然你不要想當然的認為所有票都會大漲，還是要圍繞一個階段的主線來參與，當然主線是有可能會輪動的。
板塊熱點：還是汽車和光伏
天天說，因為每天都是主線啊，強的不能再強，所有名字帶“汽”的，帶“車”的，都在漲，不用講什么基本面的東西，更不用去懷疑這懷疑那的，就像這個大行情一樣，現在是人心所向，沒得商量，大家現在都認準做汽車的能賺錢，跌下來也有人買，拉上去也有人追高，已經沒什么道理可講了。
熊市不言底牛市不言頂，無論是對于行情還是主線，我基本上每天都是一樣的話：沒有崩掉之前就繼續(xù)堅決參與，做到崩盤為止作為出現虧錢效應為止，做到不能做為止。光伏也是如此，跟汽車一樣是前二的主線，波動會有反復，但說不準隨時就會再度走強，也是必須繼續(xù)重視的方向。
后市展望
1、最近兩周每天都在用不同的文字闡述同一個理念——圍繞主線，只做主線，主線是什么？汽車汽車還是汽車，蔫不拉幾的時候說，低位加速的時候說，加速再加速的時候還在說，昨天又在說，每天都在說。
連臺詞也差不多：“無腦參與，做到虧錢為止，做到不能做為止”。“不管你喜不喜歡，害不害怕，既然設定好條件，那就堅決執(zhí)行”“只要沒有發(fā)生崩盤的情況，那就繼續(xù)參與，沒有發(fā)生的事情害怕什么，等發(fā)生了再說啊”。
反正熟悉我的一直在跟的朋友都知道我每天說來說去都是這些內容，許多時候大道至簡，知不知道和做沒做到天壤之別，這段時間天天做汽車就是最簡單的賺錢方法，看空的人天天錯過，堅定的人天天賺錢。
2、如果是我，這個階段不參與主線汽車或者光伏簡直睡不著覺，就是在主線里虧錢都覺得踏實，因為選錯個股這是技術問題，是術的層面，而不做汽車或者光伏這是道的問題是路線問題是戰(zhàn)略問題，沒有任何借口。
技術的東西可以不斷改進提高，而理念和意識的東西有些是天生，如果扭轉不過來這是很要命的。所以今天我會選擇怎么做，你們懂的。知行合一，不是說說而已。
