引江濟(jì)淮一期全部通過(guò)驗(yàn)收即將全線(xiàn)通航

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉，9月7至8日，引江濟(jì)淮工程樅陽(yáng)小港航道工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收，標(biāo)志著引江濟(jì)淮一期工程即將全線(xiàn)通航。

據(jù)悉，小港航道全長(zhǎng)9.7公里，航道等級(jí)為Ⅲ級(jí)，是連通長(zhǎng)江干線(xiàn)主航道與江淮運(yùn)河之間的專(zhuān)用通道，小港航道的建成將為引江濟(jì)淮全線(xiàn)通航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。至此，引江濟(jì)淮一期工程(航運(yùn)部分)7座船閘、4條航道、1個(gè)橋梁防撞及航標(biāo)配布工程均已全部通過(guò)交工驗(yàn)收。

引江濟(jì)淮工程連通長(zhǎng)江與淮河，按照“雙線(xiàn)引江、三湖調(diào)蓄、四路北上、八大樞紐”的總體布局，是集供水、航運(yùn)、生態(tài)效益于一身的跨流域調(diào)水工程。其中，江淮溝通段已于2023年8月16日正式通航試運(yùn)行，全線(xiàn)建成后將改變淮河地區(qū)與長(zhǎng)江地區(qū)之間水運(yùn)繞道京杭大運(yùn)河的現(xiàn)狀，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善我省高等級(jí)航道網(wǎng)具有十分重要的意義。（記者  章沁園）