安徽首個(gè)綠色化船舶改造項(xiàng)目啟動(dòng)

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：記者昨日從安徽生態(tài)環(huán)境部門獲悉，日前一份3000噸級貨船油改電項(xiàng)目建造合約在蕪湖造船廠正式簽訂，此舉標(biāo)志著安徽省“加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展”戰(zhàn)略取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，該船也成為安徽省“電化長江”綠色航運(yùn)示范性船舶。

據(jù)了解，這份合約簽訂雙方分別為蕪湖造船廠和川川船舶，涉及油改電項(xiàng)目的船舶設(shè)計(jì)方案已通過安徽省船舶主管單位的審核批復(fù)，即將進(jìn)入開工建造階段。該船總長為77.60米，型寬為13.60米，型深為5.70米，設(shè)計(jì)吃水深度為5.04米。改造后的船舶將配備4套580.6kWh的電池組，總電量為2322.4kWh，可以滿足船舶單次往返約300公里的航行需求。

此次簽約船舶的技術(shù)改造，將徹底解決傳統(tǒng)油船噪音大、污染重、能效低、油耗高的“老大難”問題，船舶動(dòng)力系統(tǒng)升級為“完全電動(dòng)化”和“完全自動(dòng)化”，真正成為兼具“綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效”的智能型船舶。改造后，該船將成為長江內(nèi)河流域常規(guī)性船舶，具有極大的推廣價(jià)值。

“通過‘以電代油’提升船舶電氣化水平，將極大助力長江流域減污降碳增效。”據(jù)蕪湖造船廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“電化長江”是落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)要求的有效途徑，是長江經(jīng)濟(jì)帶“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的必然要求，是推進(jìn)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

2022年9月，國家五部委將安徽省列為全國首批內(nèi)河綠色智能船舶發(fā)展先行先試地區(qū)。此次3000噸級貨船油改電項(xiàng)目建造合約的簽訂，是安徽省也是蕪湖市踐行國家五部委關(guān)于“加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)際行動(dòng)與實(shí)質(zhì)成效。

(記者 徐越薔)