8月9日16時56分,隨著黃山供電公司韓村變投入韓胡2VQ5開關單相重合閘操作結束,黃山公司220千伏韓胡2VQ5線正式帶電,至此,位于黃山市祁門縣境內的昌景黃高鐵祁門南牽引站外部供電工程全部送電成功,完美收官,此舉也為昌景黃高鐵全線貫通提供可靠的牽引電力保障。
據(jù)悉,祁門縣昌景黃高鐵祁門南牽引站外部供電工程包括新建220千伏變電站一座,站內安裝容量180兆伏安主變壓器一臺,架設220千伏加強輸電線路2條,路徑長度34.531公里,220千伏牽引線路2回,長度37.183公里,項目先后涉及2座220千伏變電站,途徑祁門縣和黟縣四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
高鐵牽引供電系統(tǒng)是高鐵正常穩(wěn)定運行的保證,本次啟動投產的220千伏韓胡2VQ5和220千伏烏胡2VQ6線為祁門南牽引站提供直接電源。工程自2022年3月份開工建設以來,黃山公司系統(tǒng)科學統(tǒng)籌、協(xié)調推進、精準施策,各參建單位精心組織、攻堅克難、合理安排,通過機械化、信息化、智能化等手段,強化施工作業(yè)全過程管控,在保證施工安全與工程質量的前提下,歷時僅十個月,圓滿完成工程建設,并于2022年底率先提前投產昌景黃高鐵祁門南牽引站外部供電工程子項目——烏門輸變電工程,以實際行動踐行省政府批示要求,展現(xiàn)央企責任擔當。
據(jù)了解,昌景黃高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”主通道基礎上的高速鐵路區(qū)域連接線,是溝通贛皖兩省的重要通道,線路全長約289.8公里,全線設10座車站,設計時速350千米,其中安徽段新建1座高鐵牽引站,位于祁門縣南部,鐵路長約89.6公里,設祁門南、黟縣東、黃山北站3座車站。建成通車后,將加強皖南與長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通,有力增強經濟圈的輻射帶動作用,促進沿線優(yōu)勢旅游資源的開發(fā)和區(qū)域的融合發(fā)展。(黃大志 陳薇 )
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