走進“智造”工廠—— 看安徽如何14天 造一輛新能源汽車

車輛終檢區(qū)，一輛輛新能源汽車從這里駛出等待交付客戶

基地擁有全球首個深度開發(fā)的制造運營網(wǎng)絡架構(gòu)——“天工”智能制造管理系統(tǒng)。技術人員只需在一塊數(shù)字化工位屏的指導下，手持智能化扭矩槍，就可以實現(xiàn)傳統(tǒng)工廠的零部件擰緊操作

高精度四門智能裝配，機器人全自動安裝好全車四扇門只需98秒

工廠里的“巨型抓娃娃機”——“魔方”車輛存取平臺

總裝車間大量采用數(shù)字化技術，采用AGV自動裝配工藝

工廠在全球范圍內(nèi)首次采用“飛地”智能裝配島，擁有18臺定制的高精度AGV，將前后風擋、玻璃車頂、儀表臺和尾門四大件集成在同一個智能裝配島內(nèi)完成安裝

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)、掌中安徽訊(星級記者 黃洋洋 文/圖)2023年是安徽省將汽車產(chǎn)業(yè)確定為“首位產(chǎn)業(yè)”的第一年。當年，安徽汽車產(chǎn)量249.1萬輛，增長48.1%，其中新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛，增長60.5%。合肥市更是聚力打造新能源汽車之都和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地，2023年新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)營收超4000億元;全年新能源汽車產(chǎn)量達74.6萬輛，同比增長1.43倍，占全國總量超8%，產(chǎn)量躍居全國城市前5位。

2021年2月4日，合肥市人民政府與蔚來汽車簽署深化合作的框架協(xié)議，雙方商定共同規(guī)劃建設新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群。位于新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二先進制造基地于2021年4月29日破土動工到2022年9月26日正式投產(chǎn)，僅用時17個月完成全新工廠、全新車型的生產(chǎn)啟動，這座智能汽車工廠是安徽致力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的典型代表。

蔚來第二先進制造基地擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，在全鏈智能化、工藝柔性化、裝備先進性、高效產(chǎn)業(yè)鏈、低碳可持續(xù)等方面達到全球先進水平。全球首創(chuàng)的“魔方”車輛存取平臺，在涂裝車間被大范圍應用。該裝置可實現(xiàn)批量化預存車身、按需抓取車身進入個性化定制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)與個性化定制的平衡。在這里，可以看到車身被輕松快速抓取，仿佛一位隱形的智能機器人在“抓娃娃”，又準又穩(wěn)又快。

在車身車間，實現(xiàn)了100%自動化連接。側(cè)圍外總拼工位可以實現(xiàn)視覺無法識別到的0.05mm誤差精度，比一根成人頭發(fā)絲的直徑還要細。在這里，視覺系統(tǒng)實時監(jiān)控工位狀態(tài)，記錄位置偏差并自動報警，可以直觀感受到智能制造的極致精度。

在空中參觀連廊的“觀景平臺”，可以在高空深入車間腹地，從高處俯瞰高精度四門智能裝配。高穩(wěn)定的四門間隙面差匹配，可以把正負誤差控制在0.5mm范圍內(nèi)，機器人全自動安裝好全車四扇門只需98秒。

在總裝車間，可以看到全球首創(chuàng)的“飛地”智能裝配島。該區(qū)域讓整車裝配由“流水線”變身個性化定制的獨立島嶼，猶如一片大規(guī)模生產(chǎn)綠洲中獨立存在的個性化定制“飛地”，助力工廠實現(xiàn)多車型、多配置個性化定制生產(chǎn)，可滿足在售8款車型的3592320種個性化配置組合，創(chuàng)新性破解了生產(chǎn)過程中規(guī)�；�與個性化的天然矛盾。

據(jù)企業(yè)相關負責人介紹，工廠從收到訂單到整車下線僅需14天，是新一代新能源汽車智造工廠的樣板。