安徽將強(qiáng)化電動(dòng)自行車存放設(shè)施安全措施

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：近年來，由于電動(dòng)自行車不當(dāng)充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，為此，安徽省住建廳日前發(fā)布消息稱，我省將加強(qiáng)電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)和電動(dòng)自行車庫(kù)的安全設(shè)計(jì)，以保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。目前，相關(guān)規(guī)則已開始征求公眾意見。

根據(jù)導(dǎo)則，電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所將被劃分為電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)和電動(dòng)自行車庫(kù)。其中，電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)分為露天停車場(chǎng)和有構(gòu)筑物的停車棚。新建的電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在室外。若因特殊情況需要在建筑內(nèi)設(shè)置，應(yīng)采取相應(yīng)的防火技術(shù)措施，確保消防安全。對(duì)于已有建筑配建的電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)，應(yīng)遵循“因地制宜、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理”的原則，優(yōu)先考慮設(shè)置在室外露天區(qū)域。

同時(shí)，電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)不應(yīng)占用消防車道、消防車登高操作場(chǎng)地，不應(yīng)影響消防設(shè)備、安全疏散設(shè)施的正常使用，也不應(yīng)設(shè)置在高溫、易積水和易燃易爆場(chǎng)所。此外，電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)與廠房、倉(cāng)庫(kù)、民用建筑等建筑之間應(yīng)設(shè)防火間距。

當(dāng)住宅小區(qū)、公共建筑配建多個(gè)停放充電場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)采用純停場(chǎng)所、充電場(chǎng)所組合布置的方式，以便于充電設(shè)施的便捷和集中使用。同時(shí)，電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)應(yīng)設(shè)置防風(fēng)雨棚，且防風(fēng)雨棚不應(yīng)完全封閉，四周開口部位應(yīng)均勻布置，開口的面積應(yīng)大于該停車場(chǎng)四周總面積的50%。

在電動(dòng)自行車庫(kù)方面，新建的電動(dòng)自行車庫(kù)應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在室外。若因特殊情況需要在建筑內(nèi)設(shè)置，應(yīng)采取相應(yīng)的防火技術(shù)措施，確保消防安全。獨(dú)立式電動(dòng)自行車庫(kù)應(yīng)為單層建筑，且應(yīng)獨(dú)立建造，不應(yīng)為高層建筑。附建式電動(dòng)自行車庫(kù)應(yīng)隨主體建筑執(zhí)行相應(yīng)的防火設(shè)計(jì)規(guī)范。

無論是電動(dòng)自行車停車場(chǎng)(棚)還是電動(dòng)自行車庫(kù)，都應(yīng)劃定停放區(qū)域、充電區(qū)域和疏散通道區(qū)域。電動(dòng)自行車庫(kù)內(nèi)的電動(dòng)自行車應(yīng)分組停放，每組長(zhǎng)度不應(yīng)大于20米，每組停車數(shù)不宜超25輛。電動(dòng)自行車庫(kù)不應(yīng)與機(jī)動(dòng)車庫(kù)合用，應(yīng)獨(dú)立劃分使用區(qū)域并采用防火隔墻分隔。大型電動(dòng)自行車庫(kù)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)或以上車輛出入口，且每增加500輛應(yīng)增設(shè)一個(gè)車輛出入口。

同時(shí)，既有住宅小區(qū)改建的電動(dòng)自行車停車庫(kù)宜優(yōu)先采用自然排煙系統(tǒng)。電動(dòng)自行車停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。(記者 王珊珊 實(shí)習(xí)生 朱佳玲)