引江濟淮菜子湖線恢復(fù)通航

貨船通過廬江船閘。

工作人員在調(diào)度室查看貨船通行情況。

4月1日7時56分，一艘名為皖順新6888的貨船從引江濟淮菜子湖線廬江船閘通過，緩緩駛向長江。這艘貨船是自去年11月1日至今年3月31日禁航5個月以來，引江濟淮菜子湖線恢復(fù)通航后廬江船閘第一艘通過的貨船。據(jù)廬江船閘運行班長李旭介紹，當天預(yù)計通過45艘千噸級貨船。

此次通航，進一步拉近了巢湖到長江中上游的航道距離，相較目前巢湖至裕溪河航線縮短了約150公里航程，極大改善了淮河地區(qū)與長江地區(qū)之間水運通道現(xiàn)狀條件，優(yōu)化了運輸線路，降低了運輸成本，提高了航運時效。據(jù)悉，菜子湖已達國際重要濕地標準，在冬候鳥越冬期引江濟淮菜子湖湖區(qū)航道實施禁航，是為了保護候鳥棲息的環(huán)境，對保護濕地和候鳥的意義重大。

(本報記者 李 博 王蘭蘭 實習生 俞志升 攝影報道)