【加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力】皖江崛起“汽車(chē)之城”

即將出口海外的奇瑞汽車(chē)整齊地停放在蕪湖港朱家橋港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭的貨場(chǎng)上。(資料圖片)本報(bào)通訊員 肖本祥 攝

8月5日，財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布了2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜。奇瑞控股集團(tuán)有限公司以390.917億美元營(yíng)業(yè)收入榮登榜單，位列第385，這標(biāo)志著安徽車(chē)企首次進(jìn)入世界500強(qiáng)。

奇瑞是蕪湖市自主培育的汽車(chē)制造業(yè)龍頭企業(yè)、鏈主企業(yè)。近年來(lái)，奇瑞汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，不斷提升蕪湖打造世界著名汽車(chē)城的產(chǎn)業(yè)能級(jí)。

該市圍繞汽車(chē)首位產(chǎn)業(yè)，加速產(chǎn)業(yè)集聚、能級(jí)提升，產(chǎn)業(yè)活力不斷迸發(fā)，產(chǎn)業(yè)動(dòng)力加速釋放。

今年上半年，蕪湖市汽車(chē)銷(xiāo)量111.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)47.6%，占全省比重53.9%。汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破2500億元，增長(zhǎng)44.2%，再創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)到2027年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億元，從而扛起安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖“半壁江山”。

龍頭起飛，產(chǎn)業(yè)鏈“共舞”

盛夏的江城，驕陽(yáng)似火，同樣火熱的是“汽車(chē)之城”強(qiáng)勁的生產(chǎn)動(dòng)能。

在位于蕪湖經(jīng)開(kāi)區(qū)的奇瑞智造一工廠(chǎng)，生產(chǎn)線(xiàn)上一片繁忙，一臺(tái)臺(tái)新車(chē)下線(xiàn)。

“全廠(chǎng)共配備660多臺(tái)機(jī)械臂，焊裝車(chē)間自動(dòng)化率達(dá)到97%。”車(chē)間負(fù)責(zé)人告訴記者，得益于高度自動(dòng)化，每分鐘就能下線(xiàn)一輛汽車(chē)。

在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，奇瑞可謂“一騎絕塵”。2023年，奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量迅猛增長(zhǎng)，年銷(xiāo)量188.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.6%。其中，出口汽車(chē)90多萬(wàn)輛，連續(xù)21年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一。今年上半年，奇瑞依然保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1月至6月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量110萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.4%，首次半年度銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是蕪湖乃至安徽省的首位產(chǎn)業(yè)，奇瑞集團(tuán)是首位產(chǎn)業(yè)中的首席企業(yè)。在首席企業(yè)的帶動(dòng)下，蕪湖汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加快騰飛。今年上半年，蕪湖市汽車(chē)銷(xiāo)量111.1萬(wàn)輛、增長(zhǎng)47.6%，占全省比重53.9%。汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破2500億元，增長(zhǎng)44.2%，再創(chuàng)歷史新高。

近年來(lái)，蕪湖市狠抓首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成以奇瑞為“鏈主”的世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，已集聚汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)2000多家，形成整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)生態(tài)。目前，該市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)達(dá)907家，其中整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)企業(yè)分別為11家、677家、219家。

龍頭起飛，帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“共舞”。

蕪湖世特瑞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司是一家汽車(chē)轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)企業(yè)，因產(chǎn)品升級(jí)換代滯后，一度陷入窘境，年銷(xiāo)量只有2000萬(wàn)元。2021年，企業(yè)全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)轉(zhuǎn)向器研發(fā)，產(chǎn)品提質(zhì)升級(jí)，成功進(jìn)入奇瑞產(chǎn)業(yè)鏈，銷(xiāo)量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

“2022年，我們銷(xiāo)量突破2億元，2023年銷(xiāo)量達(dá)到4.5億元，今年有望突破10億元。” 世特瑞公司總經(jīng)理來(lái)忠告訴記者，企業(yè)為奇瑞多個(gè)車(chē)型配套，目前工廠(chǎng)處于滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，日產(chǎn)產(chǎn)品2500套。在“龍頭”帶動(dòng)下，企業(yè)正迎來(lái)快速發(fā)展期。在奇瑞生態(tài)系統(tǒng)中，像世特瑞這樣的配套企業(yè)有上萬(wàn)家。

皖江之畔，一座高能級(jí)“汽車(chē)城”正在崛起。蕪湖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該市全方位支持奇瑞這一龍頭企業(yè)發(fā)展，加快蕪湖汽車(chē)制造新基地建設(shè)，加速產(chǎn)能釋放。同時(shí)，積極招引更多汽車(chē)領(lǐng)域世界500強(qiáng)企業(yè)落戶(hù)，完善蕪湖汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)推動(dòng)整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”發(fā)展，構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)生態(tài)，努力把蕪湖打造成為世界著名汽車(chē)城。

乘勢(shì)而上，競(jìng)速新能源

當(dāng)前，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化日益成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率為31.6%，預(yù)計(jì)2024年將接近40%。

然而，在很多人看來(lái)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，奇瑞是“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”。雖然較早布局新能源汽車(chē)，但在銷(xiāo)量上一直不溫不火。數(shù)據(jù)顯示，2023年，奇瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為12.8萬(wàn)輛。

在奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍看來(lái)，奇瑞加碼新能源汽車(chē)并不算遲，而是正當(dāng)其時(shí)。

“去年，我們想把油車(chē)做扎實(shí)，因?yàn)檫@塊效益確實(shí)還不錯(cuò)，尤其是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)油車(chē)的需求量比較大。至于電動(dòng)車(chē)，我們之前是虧損在做，這是我們不能接受的。但今年基本可以實(shí)現(xiàn)收支平衡，甚至開(kāi)始盈利，所以要重點(diǎn)發(fā)力。”尹同躍表示。

過(guò)去，奇瑞研發(fā)人員有一兩千人，現(xiàn)在擁有2萬(wàn)人，強(qiáng)大的人才和技術(shù)支撐，是奇瑞進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)的底氣。

事實(shí)上，奇瑞正在加速新能源轉(zhuǎn)型。在鞏固擴(kuò)大燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，與華為等龍頭企業(yè)深化合作，加快發(fā)展純電、混動(dòng)、增程等新能源汽車(chē)。

奇瑞未來(lái)將堅(jiān)持兩條腿走路，一方面繼續(xù)穩(wěn)固以燃油車(chē)為主的國(guó)外市場(chǎng)，同時(shí)順應(yīng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)在新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面發(fā)力，今年計(jì)劃推出的新車(chē)型，絕大部分是新能源汽車(chē)。

今年以來(lái)，奇瑞新能源汽車(chē)乘勢(shì)而上，接連推出星紀(jì)元ET、iCAR03、新款智界S7等多款重磅車(chē)型，全力競(jìng)速新能源賽道，培育發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。1月至6月，累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)18.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍。

“以捷途為例，1月至6月銷(xiāo)量223555輛，同比增長(zhǎng)98.9%。預(yù)計(jì)銷(xiāo)量今年突破60萬(wàn)臺(tái)，明年達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。”尹同躍說(shuō)。

抓住趨勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)力

新能源汽車(chē)、燃油車(chē)同樣是車(chē)，卻完全是兩個(gè)賽道。

“一輛燃油車(chē)有20000多個(gè)零部件，而一輛電動(dòng)汽車(chē)只有4000多個(gè)零部件，很多零部件并不通用，比如電動(dòng)汽車(chē)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有變速器，底盤(pán)系統(tǒng)差異也很大，但是電子元器件的需求量大幅增加。”蕪湖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，蕪湖在燃油汽車(chē)儲(chǔ)備技術(shù)上非常成熟，但是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，還有很大的發(fā)展空間，產(chǎn)業(yè)鏈有待進(jìn)一步健全。與合肥相比，蕪湖現(xiàn)在只有一家電池供應(yīng)商，主驅(qū)電機(jī)企業(yè)也只有一家，產(chǎn)量只有合肥的十分之一。

蕪湖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，蕪湖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)擴(kuò)大新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額，加快推動(dòng)新能源爆款車(chē)型上市，有效壯大產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模，加速新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件創(chuàng)新資源集聚，形成推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。當(dāng)前蕪湖新能源汽車(chē)零部件本地采購(gòu)率達(dá)到63.5%，距離上海、合肥等城市仍有一定差距，還需要進(jìn)一步強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。

下一步，蕪湖市將錨定車(chē)規(guī)級(jí)芯片、自動(dòng)駕駛技術(shù)突破等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快招引中信科智聯(lián)、希迪智駕等一批行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

蕪湖市還印發(fā)了《蕪湖市新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2024年招引工作推進(jìn)方案》，引導(dǎo)各載體立足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)條件，集中力量招引與其條件相匹配的零部件企業(yè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域錯(cuò)位發(fā)展。

該市主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴法、德招引項(xiàng)目，推動(dòng)馬瑞利等一批知名企業(yè)落地。圍繞打造世界著名汽車(chē)城目標(biāo)，赴長(zhǎng)三角等發(fā)達(dá)地區(qū)招引項(xiàng)目，推動(dòng)麥格納、蘇州匯川、舍弗勒、寧波拓普等汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)落戶(hù)。目前，馬瑞利車(chē)燈生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造項(xiàng)目、佛瑞亞高端汽車(chē)座椅項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，本特勒年產(chǎn)100萬(wàn)套熱成型關(guān)鍵零部件項(xiàng)目已投產(chǎn)。

今年上半年，蕪湖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)累計(jì)簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)項(xiàng)目225個(gè)，項(xiàng)目總投資額992.11億元，排名分別為全省第一、第二。其中，簽約項(xiàng)目107個(gè)，總投資額456.35億元，排名均為全省第一，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)從去年的814家增加到907家。

來(lái)忠告訴記者，當(dāng)前車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代，企業(yè)所能做的就是抓住趨勢(shì)，加快智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，建設(shè)智能化工廠(chǎng)，降低人工成本，加快生產(chǎn)方式變革。

蕪湖延鋒云鶴汽車(chē)座椅有限公司為奇瑞配套汽車(chē)座椅，隨著奇瑞出貨量增加，企業(yè)的產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。去年銷(xiāo)量突破50萬(wàn)臺(tái)，今年有望突破70萬(wàn)臺(tái)。“隨著奇瑞加速轉(zhuǎn)型，我們也在積極轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，電車(chē)對(duì)座椅功能提出了更高的要求，更加注重舒適性、科技感。”公司總經(jīng)理王文岳說(shuō)，企業(yè)正加快轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，已經(jīng)上馬了兩條電動(dòng)汽車(chē)座椅生產(chǎn)線(xiàn)，加快生產(chǎn)線(xiàn)的智能化改造。

作為蕪湖打造世界著名汽車(chē)城的核心區(qū)，蕪湖經(jīng)開(kāi)區(qū)近年來(lái)依托奇瑞、華為兩大產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)擴(kuò)充完善核心零部件產(chǎn)業(yè)集群，圍繞“三智”“三電”、車(chē)規(guī)級(jí)芯片等領(lǐng)域汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)，經(jīng)開(kāi)區(qū)在城北、城東、江北沈巷三大片區(qū)規(guī)劃建設(shè)汽車(chē)電子、動(dòng)力電池、車(chē)載顯示、車(chē)規(guī)級(jí)芯片等十大零部件產(chǎn)業(yè)園，賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

(記者 范克龍)