安徽省中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展

市場星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)、掌中安徽訊(記者 章沁園)記者從省發(fā)展改革委獲悉，近期，蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地正式開通運(yùn)營，合肥下塘工業(yè)園鐵路專用線也正式啟用。

蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地是國家二級(jí)鐵路物流基地，也是我省重點(diǎn)推進(jìn)的鐵路貨運(yùn)能力提升項(xiàng)目�；�地位于蕪湖經(jīng)開區(qū)既有寧蕪鐵路塔橋站對(duì)側(cè)，總投資71.8億元，占地面積2910畝。除鐵路作業(yè)、公路配套外，該基地通過寧蕪鐵路經(jīng)蕪湖東編組站連接蕪湖港朱家橋港區(qū)，建成后將成為我省規(guī)模最大、功能最齊的“公、鐵、水”綜合多式聯(lián)運(yùn)基地。目前，基地一期工程全部建成，共有貨物作業(yè)線6條。

合肥下塘工業(yè)園鐵路專用線自淮南線下塘集站接軌，線路全長1.53千米，總投資7.25億元，是合肥下塘新能源汽車城鐵路綜合物流基地一期項(xiàng)目，建設(shè)下塘工業(yè)園裝卸場(5股到發(fā)線)及生產(chǎn)用房、小汽車存放區(qū)等配套設(shè)施設(shè)備，同步改造下塘集站。兩處設(shè)施啟用后，將有力提升我省中歐班列的發(fā)運(yùn)能力，解決多式聯(lián)運(yùn)瓶頸問題。