5737公里鐵路縱橫成網(wǎng) 軌道上的安徽活力強勁

安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：14.01萬平方公里面積，5737公里鐵路里程，復興號、和諧號、綠巨人奔馳在皖北平原，穿梭在皖南山水之間。記者從省發(fā)展改革委獲悉，截至2024年11月，我省鐵路運營里程5737公里，高鐵運營里程2773公里，以合肥為中心，以高速鐵路為骨架、以普速鐵路為基礎的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)布局基本形成。從安徽中轉(zhuǎn)、至安徽旅行，安徽在全國鐵路網(wǎng)中的樞紐地位不斷提升，鐵路在不斷激發(fā)安徽的流動活力。

區(qū)域銜接，逐步補足“留白”。國家高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”主通道，有“兩縱三橫”5個通道、10條已建路網(wǎng)干線經(jīng)過安徽，且每個省轄市都有主通道覆蓋。2019年我省實現(xiàn)市市通高鐵，目前干線鐵路已覆蓋16市48縣，高鐵覆蓋16市36縣，南來北往的融合發(fā)展格局通過鐵路進一步夯實。

項目推進，帶動資源兌現(xiàn)。目前，我省在建上海至南京至合肥、沿江高鐵合肥至武漢段、合新高鐵，淮宿蚌、阜淮、巢馬城際，寧蕪鐵路擴能改造等17個重點鐵路項目，新線里程1267公里、總投資2585億元。鐵路項目建設一方面方便旅客出行和要素流動，另一方面通過帶動沿線資源開發(fā)利用、串聯(lián)旅游景點等實現(xiàn)現(xiàn)有存量資源的價值變現(xiàn)，為擴大有效投資、促進經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮鐵路效益。

高標建設，提升利用效能�？瓦\方面，我省高速鐵路標準均為時速250公里及以上，且規(guī)模占全省鐵路網(wǎng)的比重達到48%，高于全國28%的平均水平，推動實現(xiàn)線網(wǎng)到客流的轉(zhuǎn)換。已開通合肥至24個省會(直轄市)城市和140個地級市直達高鐵動車。貨運方面，鐵路的復線電氣化改造成績顯著，2023年全省路網(wǎng)電氣化率79%，高于全國4個百分點;復線率75%，高于全國15個百分點，實現(xiàn)了鐵路物流加速度。

5737公里是階段性成就亦是下一階段起點，面向未來，我省將進一步加快推動軌道上的安徽建設，為安徽高質(zhì)量發(fā)展不斷注入流動的活力。(記者 章沁園)