記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,12月29日,CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)在北京發(fā)布,這標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破,將極大提升我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強(qiáng)能力,進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹,CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車(chē)內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。一是更高速:試驗(yàn)時(shí)速450公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)速400公里,成為全球跑得最快的高鐵列車(chē),未來(lái)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后可進(jìn)一步壓縮時(shí)空距離,讓旅客出行更加便捷高效。二是更安全:制動(dòng)距離更短、運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu),在運(yùn)營(yíng)速度提升的情況下,制動(dòng)距離基本相當(dāng)。三是更節(jié)能:動(dòng)車(chē)組整車(chē)運(yùn)行阻力降低22%,減重10%。四是更舒適:舒適度指標(biāo)更優(yōu),車(chē)內(nèi)噪聲降低2分貝,客室服務(wù)空間增加4%,可為旅客提供多樣化、便利化、個(gè)性化服務(wù),乘坐體驗(yàn)更好。五是更智能:行車(chē)與控制、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級(jí)。 據(jù)央視新聞
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