郵儲銀行馬鞍山市分行牽頭組建銀團 為巢馬大橋公路接線工程提供項目融資支持

今年以來，郵儲銀行馬鞍山市分行作為地方金融服務(wù)的“主力軍”，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，積極服務(wù)區(qū)域重點項目建設(shè)，為地方經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷動力。在得知巢馬高鐵馬鞍山長江公鐵大橋公路橋連接線項目后，立即組建省市聯(lián)動的專業(yè)服務(wù)團組，與市發(fā)改委、交運局和躍馬建投公司等深入研究項目前期規(guī)劃，全面了解項目特點、資金需求及未來建設(shè)規(guī)劃，量身定制了以項目建成后享有的收費權(quán)質(zhì)押為基礎(chǔ)的銀團融資服務(wù)方案，確保金融支持與項目需求精準對接。

9月14日，由郵儲銀行馬鞍山市分行牽頭，交通銀行馬鞍山分行、浦發(fā)銀行馬鞍山支行共同參加的市重點項目之一：巢馬高鐵馬鞍山長江公鐵大橋公路橋連接線項目銀團完成組團和首筆放款準備，隨著項目建成后享有的收費權(quán)質(zhì)押辦理完成，標志著該項目進入全面啟動建設(shè)階段和銀團融資進入全面提款階段。

據(jù)悉，巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋公路橋接線工程主要建設(shè)內(nèi)容包括兩岸接線互通工程，和縣側(cè)接入鄭蒲港新區(qū)姥下河路與和州大道交叉口，向西利用姥下河路近期接入G347;馬鞍山主城區(qū)側(cè)新建互通接入G205，路線全長約14.141公里，其中利用公鐵合建段長度約9.669公里，實際建設(shè)里程約4.472公里，投資估算約19.42億元，預(yù)計融資金額15.538億元。巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋公路橋是馬鞍山市境內(nèi)又一跨江通道，與現(xiàn)有的馬鞍山長江大橋平行，項目的建設(shè)將有效分流現(xiàn)狀馬鞍山長江大橋的交通壓力，提升區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)水平;接線項目計劃2026年上半年建成，與巢馬高鐵同時通車，該項目的成功實施對于推進區(qū)域融入長三角一體化及馬鞍山市一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展等均具有十分重要的意義。

本次項目銀團融資受到馬鞍山市委市政府的高度重視，項目貸款審批過程中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)項目工程要件辦理進度并指導(dǎo)未來收費計劃落實方案，鼓舞了銀團成員行的項目申報熱情，加快了項目審批進度，為本次銀團的成功組建奠定了堅實的基礎(chǔ)。

下一步，郵儲銀行馬鞍山市分行將積極協(xié)調(diào)銀團成員行，確保信貸資源及時到位，從資金上保障項目按時開工建設(shè)，并將繼續(xù)立足自身資源稟賦，強化信貸投放，深入支持馬鞍山市重點項目建設(shè)。(李昊)