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構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài) 推動(dòng)安徽新能源汽車發(fā)展

2024-05-10 12:27:52 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:楊蕊   

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)、掌中安徽訊(記者 祁琳)分享經(jīng)驗(yàn)、把握未來(lái),共同構(gòu)建健康的充換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在5月8日下午的運(yùn)營(yíng)商分會(huì)場(chǎng)上,來(lái)自行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)、行業(yè)專家就充電基礎(chǔ)設(shè)施、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、規(guī)劃、展望進(jìn)行分析,利用自身技術(shù)及優(yōu)勢(shì),與行業(yè)生態(tài)伙伴共同探索更多業(yè)務(wù)賦能新模式,旨在突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸制約,推動(dòng)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

專家把脈電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃

新能源汽車雖然是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),但是其發(fā)展速度非?欤@種快速發(fā)展的狀態(tài)也帶動(dòng)著充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,電動(dòng)汽車充電的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理還有著很大的發(fā)展空間,只有根據(jù)市場(chǎng)需求不斷調(diào)整運(yùn)營(yíng)模式,才能夠真正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。合肥工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院帶來(lái)的是《關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃的一些思考》演講。

他從充電設(shè)施布設(shè)面臨的挑戰(zhàn)以及核心問(wèn)題提出自己的看法,“規(guī)劃層面(長(zhǎng)期)和運(yùn)營(yíng)層面(短期)的決策‘整合優(yōu)化’,導(dǎo)致各自目標(biāo)不清晰、定位混亂、模型復(fù)雜,長(zhǎng)短期問(wèn)題都得不到解決。”同時(shí),他從宏觀數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)規(guī)劃和微觀數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)規(guī)劃進(jìn)行分析和總結(jié)。

維常保保障充電設(shè)施良性運(yùn)行

配件送修慢,導(dǎo)致維修時(shí)效長(zhǎng);廠家退市,導(dǎo)致配件缺失;配件大面積損壞,導(dǎo)致拼湊配件使用;售后半徑大,導(dǎo)致帶病運(yùn)行……“小毛病”積成“大問(wèn)題”;維保不及時(shí)導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差,缺少專業(yè)規(guī)劃導(dǎo)致淪為“僵尸”樁……缺少精細(xì)化管理。

安徽智鏈泊車科技有限公司帶來(lái)《智慧化管家服務(wù),維常保保駕護(hù)航》,對(duì)充電服務(wù)中出現(xiàn)的維修不及時(shí)、運(yùn)維周期長(zhǎng)等痛點(diǎn)問(wèn)題來(lái)了“釜底抽薪”。同時(shí),安徽智鏈泊車科技有限公司也提出解決方案,介紹了維保與質(zhì)保的工作特點(diǎn)。

分享第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

云快充作為中國(guó)企業(yè)級(jí)充電服務(wù)頭部運(yùn)營(yíng)商,一直以來(lái),以充電物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)沉淀和能源管理能力,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游各端的企業(yè)賦能,與上游的充電站運(yùn)營(yíng)商、充電樁企業(yè),下游的新能源車企、新能源車隊(duì)以及業(yè)態(tài)內(nèi)的各類政企客戶和權(quán)益客戶,都有非常深入的合作。

云快充在分會(huì)場(chǎng)上分享第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的功能及優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)對(duì)充電站運(yùn)營(yíng)商的全生命周期管理服務(wù)。“這是一個(gè)安全穩(wěn)定的充電物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),也是兼容開(kāi)放創(chuàng)新的充電物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以提供充電站全生命周期服務(wù)、充電平臺(tái)產(chǎn)品及服務(wù)、能源管理綜合解決方案。”

為綠色出行提供更優(yōu)質(zhì)的充電解決方案

《陽(yáng)光綠電助力工商業(yè)低碳轉(zhuǎn)型》中展示了分布式電站建設(shè)痛點(diǎn)與挑戰(zhàn),并提出相關(guān)的解決方案,同時(shí)展示了安徽首個(gè)零碳高速服務(wù)區(qū)-肥東光儲(chǔ)充一體化電站、奇瑞40MW/80MWh用戶側(cè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目、小鵬汽車廣東肇慶基地光伏并網(wǎng)項(xiàng)目、北京冬奧速滑館光伏并網(wǎng)項(xiàng)目等成功案例。

陽(yáng)光電源股份有限公司是一家專注于太陽(yáng)能、風(fēng)能、儲(chǔ)能、氫能、電動(dòng)汽車等新能源電源設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

未來(lái),陽(yáng)光電源將持續(xù)堅(jiān)持高防護(hù)、高可靠的差異化路線,以領(lǐng)先的技術(shù)推動(dòng)充電樁產(chǎn)品創(chuàng)新和發(fā)展,為綠色出行提供更優(yōu)質(zhì)的充電解決方案。

為充換電站安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

中認(rèn)南信(江蘇)檢測(cè)技術(shù)有限公司帶來(lái)的是《中認(rèn)南信檢測(cè)認(rèn)證專項(xiàng)報(bào)告》,報(bào)告中主要是對(duì)已建成的充換電站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)第三方檢驗(yàn)。檢查過(guò)程以現(xiàn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。該項(xiàng)工作對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、指導(dǎo)后期建設(shè)、找到解決辦法等有很強(qiáng)的必要性。

此外,對(duì)于正常運(yùn)營(yíng)的充換電站點(diǎn)進(jìn)行第三方不定期的安全檢查,半年或一年進(jìn)行一次。此項(xiàng)工作從用電安全的角度出發(fā),以充換電站運(yùn)營(yíng)安全為目的,發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)當(dāng)中易出現(xiàn)的問(wèn)題,協(xié)同找到解決辦法,為充換電站安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

“總體來(lái)說(shuō),這樣做的目的是發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)當(dāng)中易出現(xiàn)的問(wèn)題,協(xié)同找到解決辦法,為充換電站安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。”

提供更安全高效充換電解決方案

時(shí)下,鈉離子電池正在成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的新寵。“盡管鈉離子電池與鋰離子電池的技術(shù)原理相通、生產(chǎn)工藝相似,但戰(zhàn)略資源意義更大,性能也有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),是儲(chǔ)能下一步重要發(fā)展方向。就底層邏輯來(lái)說(shuō),相較于分布廣泛的鈉資源,鋰礦面臨進(jìn)口壟斷之困,極易被‘卡脖子’。另外從性能看,鈉離子電池充放電速度快、耐低溫性能好,零下30度,電量保持率仍在80%以上。通盤考慮綜合成本,可以降低30%到40%。”

成本優(yōu)勢(shì)明顯、倍率性能優(yōu)異、低溫容量保持率高、安全性高,這是鈉離子電池的優(yōu)點(diǎn)。安徽熊儲(chǔ)能源科技有限公司致力于解決行業(yè)及用戶痛點(diǎn),匠心打造“好產(chǎn)品、好系統(tǒng)、好服務(wù)”,打造更安全、更便捷、更高效的充換電高品質(zhì)出行新生態(tài)。會(huì)上,《鈉離子電池及在兩輪車充換電上的應(yīng)用》報(bào)告也給與會(huì)人員解惑答疑,介紹高性能硬碳、鈉離子電池電芯和鈉離子電池系統(tǒng)等產(chǎn)品,并在低速兩輪車、四輪車、儲(chǔ)能等場(chǎng)景完成技術(shù)驗(yàn)證。

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