一路通,百業(yè)興。一條條縱橫交錯(cuò)的農(nóng)村公路,一頭牽著鄉(xiāng)村振興,一頭牽著民心所盼。
近年來,黃山市徽州區(qū)緊緊圍繞“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)建部署,堅(jiān)持建、管、護(hù)、運(yùn)營一體化推進(jìn),科學(xué)謀劃,精心組織,全區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得顯著成效。截至目前,全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)338.08公里,提前實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通硬化路和具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通客車的“兩通”目標(biāo),“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展格局初步形成。
對(duì)于徽州區(qū)農(nóng)村公路的發(fā)展歷程,“中國好人”曹永利深有體會(huì)。曹永利是徽州區(qū)楊村鄉(xiāng)人,1992年因意外導(dǎo)致身體高位截癱,成為一名重度殘疾人,2001年,不安于現(xiàn)狀的他把眼光投向黃山毛峰,想著如果能把家鄉(xiāng)的名優(yōu)茶資源優(yōu)勢(shì)利用好,不僅可以把生意做大,也可緩解當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)賣茶難問題。說干就干,曹永利利用本地“黃山毛峰”主產(chǎn)區(qū)的優(yōu)勢(shì)開辦茶廠,他利用自己之前的積蓄加上借款,做起了收購、加工和銷售茶葉的生意。
“早些年,山路崎嶇,路面狹窄且坑洼不平,再加上茶季和雨季交疊,運(yùn)茶車只能緩慢行駛,甚至有些時(shí)候只能摩托車、自行車甚至人力運(yùn)輸,這導(dǎo)致早期我們茶廠運(yùn)輸效率低下,創(chuàng)業(yè)初期的盈利微乎其微,甚至賠本做買賣。”曹永利無奈地說道。
“現(xiàn)在好了,隨著農(nóng)村公路改造提升,現(xiàn)在比以往的車輛運(yùn)輸效率有了質(zhì)的提升,只要有訂單,茶廠里的茶有多少就可以外銷多少。”曹永利有感于農(nóng)村公路路通暢給他帶來的便利。
除了曹永利,楊村鄉(xiāng)山口村村民王俊也對(duì)愈發(fā)便利的交通深有感觸:“往年我們?nèi)ゲ鑿S都是搶著讓老板收茶,現(xiàn)在依托便利的交通條件,茶農(nóng)采多少,曹永利老板的茶廠就能收多少,我們的毛峰走出了大山,賣上了好價(jià)錢,我們茶農(nóng)的腰包逐漸鼓了起來!”
楊村鄉(xiāng)政府干部程錫鋒表示:“現(xiàn)在農(nóng)村公路真成了山區(qū)茶農(nóng)的致富路。交通環(huán)境改善了,群眾出行方便了,茶葉銷售容易了。據(jù)初步估算,僅浮溪人家茶業(yè)有限公司年產(chǎn)值達(dá)1200萬元,茶葉產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。”
作為黃山市首家“四好農(nóng)村路”全國示范縣,下一步,徽州區(qū)將一體推進(jìn)農(nóng)村公路“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營”可持續(xù)發(fā)展,充分發(fā)揮交通先行作用,全力實(shí)施交通基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè),逐步完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),不斷聚合沿線農(nóng)、文、旅、體等資源優(yōu)勢(shì),積極踐行農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新路徑,助力農(nóng)民更富、農(nóng)村更美、農(nóng)業(yè)更強(qiáng),為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)交通運(yùn)輸保障。(萬鵬、班維維)
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