宣績高鐵啟動接觸網(wǎng)熱滑試驗

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)、掌中安徽訊(許文峰 吳世良 記者 章沁園)記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月14日凌晨1時，首趟電力機車從宣城站開出，沿著新建宣城至績溪高速鐵路(以下簡稱宣績高鐵)駛向績溪北站方向，標志著宣績高鐵正式啟動為期2天的接觸網(wǎng)熱滑試驗。

接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在接觸網(wǎng)通電的情況下，通過電力機車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確認相關(guān)設(shè)施設(shè)備達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。試驗過程中，由技術(shù)人員對弓網(wǎng)關(guān)系進行監(jiān)測，密切觀察受流網(wǎng)壓等參數(shù)，并及時做好試驗記錄。

為確保接觸網(wǎng)熱滑試驗成功，鐵路部門成立熱滑試驗領(lǐng)導(dǎo)小組，精心制定試驗方案和應(yīng)急措施，召開接觸網(wǎng)熱滑試驗專題會，落實分工，明確責任;組織相關(guān)單位進行安全培訓和技術(shù)交底，精心組織試驗運行，科學分析處理數(shù)據(jù)，全面做好安全防護等工作。面對持續(xù)高溫酷暑等困難，合肥機務(wù)段、南京供電段、蕪湖車務(wù)段，以及中鐵電氣化局項目部等參建單位緊密配合、分工合作，確保試驗一次性成功。

宣績高鐵地處皖南山區(qū)，線路自宣城站引出，向東南經(jīng)宣城市宣州區(qū)、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長約111.6公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中宣城、績溪北為既有車站，寧國南為新建車站。