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合肥汽車站轉(zhuǎn)型, 見證城市發(fā)展與變遷

2025-02-11 09:55:13 來源:市場星報   編輯:孫曉帆   

20 世紀(jì) 80 年代合肥汽車站外景

合肥汽車客運西站外景

合肥客運中心站(汽車南站)外景

20 世紀(jì) 80 年代合肥汽車站落成典禮現(xiàn)場

重新啟用的合肥汽車站

合肥汽車客運總站

2024年12月1日,位于瑤海區(qū)站前路的合肥汽車客運總站停運,開始全面拆除,承載著眾多市民記憶的地標(biāo)建筑,自此完成了它的使命。與此同時,位于明光路的合肥汽車站重新啟用,合肥汽車客運總站所有班線、始發(fā)站點整體調(diào)整至合肥汽車站。隨著時代變遷和交通出行方式的轉(zhuǎn)變,人們的出行向鐵路、高速公路轉(zhuǎn)變,高鐵和私家車因其安全、便捷、快速,占據(jù)了大部分客運市場,汽車長途客運需求大大減少。那些消失或轉(zhuǎn)型的汽車客運站,見證了城市的發(fā)展與變遷、以及人民生活的改善。

合肥汽車站(1983年至今)

改革開放初期,群眾出行要求不高,道路客運行業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱,設(shè)施落后,運輸結(jié)構(gòu)不盡合理。隨著城市建設(shè)發(fā)展的深入,社會經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行對道路旅客運輸?shù)男枨蠛鸵蠖荚絹碓礁摺?/p>

其實,合肥客運的歷史可以追溯到上世紀(jì)50年代。安徽省合肥汽車客運有限公司(簡稱合肥客運)成立于1952年6月,具有全國道路旅客運輸一級資質(zhì)。合肥客運歷經(jīng)多次改革和調(diào)整,逐漸發(fā)展成為合肥市重要的公路客運企業(yè)。

然而合肥最早的綜合性汽車站,則是1983年10月落成使用的明光路合肥汽車站,這也是當(dāng)時最大的交通樞紐。至今仍然承擔(dān)著合肥交通樞紐的重任,為南來北往的旅客提供服務(wù)。

進入21世紀(jì),道路客運迎來了高速發(fā)展的黃金時期,2005年,合肥汽車站率先實現(xiàn)產(chǎn)值過億、利潤過千萬的歷史性突破;2011年,一批以安慶、阜陽、蕪湖、蚌埠、滁州、南京、銅陵等為代表的品牌專線開通;截至2018年,全市共有班線客運企業(yè)10家,車輛2258臺。

2022年,合肥市汽車站關(guān)停,如今重新啟用。新站設(shè)置了智能導(dǎo)乘系統(tǒng)和多種便民設(shè)施,提升了旅客的候車體驗。

合肥客運站的發(fā)展歷史反映了合肥市公共交通體系的變遷,同時也體現(xiàn)了公路客運行業(yè)在面對高鐵和私家車競爭時的適應(yīng)和轉(zhuǎn)型過程。

合肥汽車客運總站(2005年—2024年)

合肥汽車客運總站自2002年元月開始籌建,于2005年元月26日順利開業(yè)?瓦\總站緊鄰合肥火車站,便于公鐵分流。客運總站占地面積54.15畝,設(shè)計能力為日發(fā)送旅客20000余人次,日發(fā)車輛1500余班次。站內(nèi)設(shè)有10個檢票口,28個標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)車位?瓦\總站站務(wù)經(jīng)營以省際、省內(nèi)班線為主,平均日發(fā)車輛500余班次,日發(fā)送旅客8000余人次。

運營近20年,這個按照交通部一級站標(biāo)準(zhǔn)興建、配備有全省最好的各項硬件措施,承載著眾多市民記憶的車站正式告別,合肥汽車客運總站自此完成了它的使命。據(jù)悉,與客運總站相距不遠的合肥旅游汽車站如今也已停運,此處已經(jīng)轉(zhuǎn)變成了由合肥城泊運行的公共停車場。合肥在運營的汽車站還有合肥汽車站和合肥客運中心站(汽車南站),以及合肥汽車客運西站。

合肥汽車客運西站(2013年至今)

位于合肥長江西路與繞城高速公路交口北側(cè)的合肥汽車客運西站,于2013年建成使用,一直主要經(jīng)營班線為皖西地區(qū)的金寨縣、霍山縣、霍邱縣、葉集區(qū)等西線方向。該汽車驛站雖然面積不大,但是功能齊全,依然保留著西線的10多個班線。

合肥汽車客運南站(2010年—2022年)

合肥客運中心站(2024年1月至今)

在很多旅客心中,容易將合肥汽車客運南站和合肥客運中心站混淆。如今,毗鄰合肥南站的合肥客運中心站,即是以前的客運南站。

在2009年9月,合肥汽車客運南站開始啟動新站房建設(shè),并于2010年元月正式投入使用?瓦\南站主站房面積約2300平方米,可同時供數(shù)千人候車,是當(dāng)時重要的客運樞紐。隨著公路客運客流不斷萎縮,合肥汽車客運南站于2022年4月正式關(guān)閉,原先班線遷入合肥客運中心站。

合肥客運中心站于2024年1月18日開放試運營。這意味著高鐵、公交、出租車、機場快線等各種交通方式都將在這里實現(xiàn)“零換乘”。合肥市汽車客運中心站位于包河區(qū)南高鐵站北廣場,龍川路與瀘州大道交匯處,距老城區(qū)中心約7.2公里。也就是說,在合肥高鐵南站東側(cè),到達合肥高鐵南站就相當(dāng)于合肥汽車客運中心站。

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