靠前服務(wù)拓航線 主動作為促開放— —打造高效口岸服務(wù)助力外貿(mào)直航網(wǎng)絡(luò)升級

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng) (xomn.cn)、掌中安徽訊(謝偉偉) 2025年4月26日，圣多美和普林西比籍“菁潤”輪滿載2050噸白云石，在池州港江口外貿(mào)碼頭完成“快檢快放”通關(guān)后直航日本，標志著池州邊檢站以創(chuàng)新服務(wù)護航礦產(chǎn)品出口、拓寬國際物流通道的實踐再結(jié)碩果。隨著長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施，池州市外向型經(jīng)濟一片向好，該站主動作為，積極融入其中，通過制度創(chuàng)新、科技賦能、警企聯(lián)動，推動外貿(mào)直航網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，不斷為地方外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

制度創(chuàng)新：通關(guān)效率躍升，航線吸引力倍增

池州邊檢站緊扣企業(yè)需求，打破傳統(tǒng)通關(guān)模式，推出“網(wǎng)上報檢、立報立批、即時通關(guān)”等12項便利化措施，實現(xiàn)船舶到港作業(yè)“零等待”、離港驗放“零延時”。針對長三角區(qū)域一體化發(fā)展，該站積極推動落實“一地辦證、區(qū)域通用”政策，允許境外船舶在長三角區(qū)域內(nèi)移泊免辦邊檢手續(xù)，單船通關(guān)時間壓縮60%以上，為企業(yè)節(jié)約物流成本近萬元。高效服務(wù)吸引了來自巴拿馬、塞拉利昂、伯利茲和圣多美和普林西比等國籍的國際貨輪青睞，2024年4月以來，池州口岸出入境直航船舶數(shù)量同比增長375%，新增多條前往日本、迪拜等國家的直航航線。

科技賦能：全天候保障，服務(wù)精準直達

面對復(fù)雜多變的航運需求，池州邊檢站構(gòu)建“7×24小時”全天候通關(guān)保障機制，開通“緊急醫(yī)療救助”“船員換班綠色通道”等專項服務(wù)。2024年6月初，池州邊檢站接到代理求助，稱即將來港的伯利茲籍“菁洋”輪一名外籍船員眼部受傷，急需離船登陸接受治療，該站立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，開通“緊急醫(yī)療救助”通道，確保船舶靠港后船員第一時間前往駐地醫(yī)院接受治療。同時，該站依托航運服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺，實時追蹤船舶動態(tài)，確保裝卸作業(yè)“隨到隨檢、平行開展”。

協(xié)同聯(lián)動：政策精準滴灌，開放能級躍升

為激活航線拓展?jié)摿Γ�池州邊檢站深化警企協(xié)作機制，建立“一警一企”聯(lián)絡(luò)制度，部署開展警地共推、問計于企、宣策于企“大走訪、大調(diào)研”活動，定期召開營商環(huán)境懇談會，量身定制服務(wù)清單，推出優(yōu)化口岸營商環(huán)境八項措施，大力支持“江港直航貿(mào)易”“全球鎂業(yè)出口”等新業(yè)態(tài)新發(fā)展。同時，該站聚焦長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，著力破解駐地造船企業(yè)新造船舶“在哪里出境、怎么出境”等急難愁盼問題。2024年1月，伴隨著由池州本土企業(yè)新建造的萬噸級集裝箱貨輪在池州口岸順利辦妥出境邊檢手續(xù)，標志著池州口岸對外開放進入新高度。目前，已有3艘本地新造國際船舶通過池州口岸出境(港)。

上海五金礦產(chǎn)發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)助理吳思海對記者說到：以前我們都是先把貨運到下游的一個港口，然后過駁到其他貨輪再運到日本，既耽誤時間還增加了成本，年初邊檢站民警通過了解走訪，給我們規(guī)劃了從池州碼頭直航出口到日本的新發(fā)展路徑，讓我們省心了很多，也節(jié)約了成本。

池州邊檢站執(zhí)勤二隊教導(dǎo)員楊兵兵表示，未來將持續(xù)深化“放管服”改革，探索“信用通關(guān)”“無感查驗”等新模式，進一步織密直運網(wǎng)絡(luò)，助力池州開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻邊檢力量。