欽州港片區(qū)是廣西自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)中唯一臨海、面積最大的片區(qū)，占廣西自貿(mào)區(qū)近一半，致力于建設(shè)“一港兩區(qū)”，即建設(shè)國際陸海貿(mào)易新通道門戶港、發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、打造中國—東盟合作示范區(qū)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在“行走自貿(mào)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)廣西自貿(mào)區(qū)云座談會(huì)上獲悉，一年來，欽州港片區(qū)在“兩國雙園”對(duì)外開放合作、西部陸海新通道建設(shè)等工作中取得了顯著成效。
暢通國際陸海新通道，積極打造樞紐經(jīng)濟(jì)新高地。相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，欽州港片區(qū)全力推動(dòng)以海鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一箱到底、一票結(jié)算”等為重點(diǎn)的國際門戶港服務(wù)模式創(chuàng)新。相比2019年，欽州港進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間壓縮54.13%;出口整體通關(guān)壓縮87.81%;貨物進(jìn)口、出口中介服務(wù)收費(fèi)分別下降25%、21%，逐步接近上海港、寧波港等國內(nèi)一流港口收費(fèi)水平。
目前，欽州港已建成10萬噸級(jí)集裝箱泊位8個(gè)，開通集裝箱航線49條，基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)和東盟國家主要港口全覆蓋，并開通欽州港至重慶、成都、蘭州等7條常態(tài)化海鐵聯(lián)運(yùn)班列，成為西部陸海新通道主通道、中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐重要港口。今年前7月，在全國港口貨量普遍下跌的情況下，欽州港累計(jì)完成港口貨物吞吐量7679萬噸，同比增長15.2%;集裝箱完成195.4萬標(biāo)箱，同比增長28.8%;西部陸海新通道班列完成2109列，同比增長80%。
向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)初具規(guī)模，經(jīng)濟(jì)發(fā)展勁頭強(qiáng)勁。記者了解到，今年上半年，欽州港片區(qū)投資700億元的廣西華誼欽州化工新材料一體化基地項(xiàng)目有5500多人在現(xiàn)場(chǎng)“大會(huì)戰(zhàn)”，還運(yùn)用了世界最大、國內(nèi)僅有兩臺(tái)的4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)，為打造面向東盟的綠色高端化工新材料產(chǎn)業(yè)基地按下快進(jìn)鍵。目前，欽州港片區(qū)已有13個(gè)“雙百雙新”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶并開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資2026億元。
“兩國雙園”國際產(chǎn)能合作取得新突破，中國—東盟共贏發(fā)展邁上新臺(tái)階。廣西自貿(mào)區(qū)最大的特點(diǎn)是面向東盟，欽州港片區(qū)最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有中馬“兩國雙園”。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，欽州港片區(qū)專門設(shè)立了聯(lián)合理事會(huì)秘書處(對(duì)外合作交流局)，深化“兩國雙園”日常聯(lián)絡(luò)和互動(dòng)發(fā)展，支持燕窩、榴蓮、棕櫚油等馬來西亞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品貿(mào)易，成功推動(dòng)馬來西亞毛燕于2019年11月實(shí)現(xiàn)首次輸華，目前已有12家中外燕窩企業(yè)入駐燕窩加工貿(mào)易基地，基地年加工燕窩能力可達(dá)500噸、產(chǎn)值100億。
下一步，欽州港片區(qū)將加大改革力度，探索建立與東盟合作新模式新機(jī)制，打造中國—東盟自貿(mào)區(qū)“升級(jí)版”的試驗(yàn)田。(記者 賈佳)
