民航局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人在今天（15日）舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，“十三五”以來(lái)，我國(guó)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，機(jī)場(chǎng)建設(shè)呈現(xiàn)了規(guī)模大、速度快的特點(diǎn)。
這位負(fù)責(zé)人表示，“十三五”以來(lái)， 民航著力推進(jìn)樞紐建設(shè)，全面構(gòu)建由3大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、10大國(guó)際航空樞紐、29個(gè)區(qū)域樞紐和非樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)組成的，覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系，機(jī)場(chǎng)建設(shè)所表現(xiàn)的第一大特點(diǎn)是建設(shè)規(guī)模大。
民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng) 包毅：預(yù)計(jì)“十三五”末，新增41條跑道、588萬(wàn)平方米航站樓、2264個(gè)機(jī)位，新增容量約4億人次，總?cè)萘窟_(dá)14億人次。
預(yù)計(jì)到“十三五”末期，民航完成新建、遷建機(jī)場(chǎng)43個(gè)，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增加到241個(gè)；頒證和備案通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)313個(gè)。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)另一大特點(diǎn)就是推進(jìn)速度快。北京大興機(jī)場(chǎng)和上海浦東、重慶、武漢、鄭州等15個(gè)大中型樞紐機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，烏魯木齊、深圳、西安、廣州等9個(gè)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，成都天府、青島新機(jī)場(chǎng)及貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。我國(guó)第一個(gè)以貨運(yùn)功能為主的鄂州機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。一批小型樞紐和非樞紐機(jī)場(chǎng)新遷建、擴(kuò)建項(xiàng)目建成投產(chǎn)。2017年，新投產(chǎn)跑道14條，新增運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)11個(gè)，成為民航發(fā)展史上新增跑道數(shù)量最多、新通航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的一年。廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目從立項(xiàng)批復(fù)到開(kāi)工建設(shè)僅用時(shí)四個(gè)月。
民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng) 包毅：“十三五”以來(lái)，31個(gè)新建、8個(gè)遷建、34個(gè)改擴(kuò)建小型樞紐或非樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，其中有50個(gè)位于西部地區(qū)、邊境地區(qū)或貧困地區(qū)，為更好地服務(wù)國(guó)家打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、西部大開(kāi)發(fā)、“興邊富民”等國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)揮了重要作用。
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