央視網(wǎng)消息:昨天(9日),位于上海青浦的東航路—江蘇吳江的康力大道項(xiàng)目正式貫通通車,該項(xiàng)目是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)成立后打通的首條省際斷頭路。通車后,從上海青浦到江蘇吳江的車程由原來的40分鐘縮短為5分鐘,對打破行政區(qū)劃所帶來的交通阻隔、提高省際間路網(wǎng)可達(dá)性具有重要意義。
9日上午9時(shí),記者在上海市青浦區(qū)東航路看到,示范區(qū)1路公交車首次在這里途經(jīng)剛剛貫通的東航路—康力大道項(xiàng)目前往江蘇吳江。該條斷頭路修通后,兩地的居民再也不用繞行十幾公里路了。
據(jù)了解,東航路對接康力大道路段東起滬青平公路,向西跨越元蕩湖與吳江區(qū)康力大道對接,道路全長約2.27公里,為雙向四車道。在東航路—康力大道沒有貫通之前,上海青浦區(qū)和江蘇吳江兩地居民出行要靠繞道G50高速或318國道。項(xiàng)目在建設(shè)過程中,在兩地中間的元蕩湖上修起了一座元蕩橋,解決了兩地居民出行繞道的難題。項(xiàng)目建設(shè)過程中最難打破的就是大橋的立項(xiàng)審批問題,通過長三角一體化示范區(qū)執(zhí)委會的多方協(xié)調(diào),經(jīng)兩地政府會商,最終達(dá)成由江蘇吳江委托上海青浦對大橋進(jìn)行招標(biāo)建設(shè),開啟了省際聯(lián)通建設(shè)新模式。
目前東航路二期從滬青平公路—沈磚公路朱楓公路項(xiàng)目,也處于專項(xiàng)規(guī)劃方案階段。該項(xiàng)目將進(jìn)一步提升東航路的通達(dá)性,從路網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)多個(gè)區(qū)域一個(gè)整體,促進(jìn)長三角一體化發(fā)展。
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https://news.cctv.com/2020/11/10/ARTIjEoG7xin89aIhtCM9sRB201110.shtml