埃及汽車市場(chǎng)信息委員會(huì)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，去年1月至11月，埃及市場(chǎng)新車銷售超過17萬輛，其中1.3萬輛為中國(guó)品牌汽車，同比增長(zhǎng)79%。埃及汽車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)哈立德·薩阿德介紹，目前在埃及商用車領(lǐng)域，中國(guó)品牌汽車占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額超過40%；在私家車領(lǐng)域，中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率為15%至20%。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，中國(guó)品牌汽車性價(jià)比較高，還在性能上根據(jù)埃及路況、消費(fèi)者駕駛習(xí)慣等進(jìn)行調(diào)整，適應(yīng)市場(chǎng)需求。埃及城市路面不太平整，消費(fèi)者對(duì)車輛減震性能要求較高，奇瑞專門對(duì)旗下車型的減震器進(jìn)行改進(jìn)。為適應(yīng)中東地區(qū)的炎熱氣候，上汽集團(tuán)在研發(fā)車型時(shí)擴(kuò)大了空調(diào)冷凝器的散熱面，優(yōu)化了進(jìn)氣系統(tǒng)。
為提高企業(yè)本地化水平和知名度，一些中國(guó)車企與埃及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作。上汽集團(tuán)與埃及汽車銷售企業(yè)曼蘇爾集團(tuán)宣布成立合資汽車制造公司，攜手加強(qiáng)售后服務(wù)、拓展銷售渠道、提高品牌附加值。奇瑞與埃及知名汽車企業(yè)GB Auto和AFA合作，整合各方優(yōu)勢(shì)資源，為奇瑞在埃本土化發(fā)展提供支持。越來越多中國(guó)車企從整車出口轉(zhuǎn)向在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，包括奇瑞、吉利、比亞迪、金龍、福田等品牌已在埃及設(shè)有組裝工廠。
目前，埃及計(jì)劃大力發(fā)展新能源汽車行業(yè)，新能源車型將成為中國(guó)車企拓展埃及市場(chǎng)的有力突破點(diǎn)。上汽集團(tuán)、北汽福田、比亞迪、東風(fēng)汽車等中國(guó)車企均已在新能源汽車領(lǐng)域與埃及展開合作。
埃及汽車行業(yè)分析師塔雷克·穆斯塔法表示，在埃及市場(chǎng)，中國(guó)品牌汽車走出了一條具有科技感、品質(zhì)感、時(shí)尚感的品牌營(yíng)銷路線，加上優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，吸引著越來越多的當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。
記者 景 玥 黃培昭
