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宣城交通蝶變:闊步邁進(jìn)“水陸空”大發(fā)展時(shí)代

2021-01-07 11:08:14 來源:人民網(wǎng)-安徽頻道   編輯:楊蕊   
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蕪宣機(jī)場候機(jī)樓。  戴巍 攝

據(jù)中宣在線消息,2020年,對(duì)宣城交通來說,無疑是不平凡的一年。

這一年,商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通,宣城人追逐已久的“高鐵夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí),縣縣通達(dá)的“高鐵時(shí)代”指日可待。

這一年,宣城市首座高等級(jí)船閘——水陽江閘正式開通運(yùn)營,一條通江達(dá)海的交通新“動(dòng)脈”正在形成。

這一年,蕪宣機(jī)場首次迎來“空中來客”,進(jìn)入試飛“倒計(jì)時(shí)”,宣城沒有機(jī)場的歷史行將結(jié)束。

這一年,從公路到鐵路,從地下到藍(lán)天,從城市到農(nóng)村,一張氣勢恢宏、五彩紛呈的立體交通大網(wǎng),在宛陵大地加速編織。

這一年,宣城交通正在經(jīng)歷著蝶變,迎來高質(zhì)量發(fā)展。

高鐵夢想照現(xiàn)實(shí)

2020年6月28日,對(duì)宣城市民來說,是一個(gè)具有“劃時(shí)代”意義的日子。

這天,商合杭高鐵合湖段開通運(yùn)營,商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通,宣城、郎溪、廣德正式邁入“高鐵時(shí)代”。至此,宣城市已有6個(gè)縣市區(qū)開通高鐵,縣縣通達(dá)的“高鐵時(shí)代”,從未像今天這般近在咫尺。

宣城市至中原城市群、西北西南地區(qū),至杭州都市圈和沿海地區(qū)的快速客運(yùn)大通道,實(shí)現(xiàn)快捷貫通。蕪湖半小時(shí)出行圈,合肥、杭州1小時(shí)出行圈,上海2.5小時(shí)交通圈,真的來了。

隨著銀白色的子彈頭飛馳而過,市民吳婷過上了這樣的周末生活:“杭州喝午茶,宣城賞晚霞!痹谒壑,如今一條條高速鐵路線,猶如活力四射的“生命線”,改變著大家的生活習(xí)慣,激活著城市的發(fā)展張力。

這當(dāng)然不只是吳婷一個(gè)人的欣喜。

“‘雙城生活’不再是夢想!”因?yàn)樯毯虾几哞F的貫通,家住杭州的宣城明佳羽絨公司總經(jīng)理李建南有了新謀劃:以宣城明佳羽絨為基地,推進(jìn)更多要素資源由杭州向宣城轉(zhuǎn)移,吸引更多人才來宣發(fā)展。“這是難得的新契機(jī)!”

在宣城市鐵路(機(jī)場)建設(shè)管理服務(wù)中心主任張斌眼中,這條高鐵對(duì)于發(fā)揮長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射和帶動(dòng)作用,推動(dòng)中東部加強(qiáng)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

這張“高鐵網(wǎng)”還將越“織”越密。

2020年6月5日上午,滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江省湖州市舉行。項(xiàng)目建成后,滬蘇湖鐵路將與商合杭高鐵等相連。這意味著,宣城直達(dá)上海的距離將大大縮短。

2020年8月18日,宣城至績溪高速鐵路項(xiàng)目開工。建成后,宣城“縣縣通高鐵”的夢想將變成現(xiàn)實(shí)。

未來,宣城將通過商合杭高鐵北接鄭徐鐵路,下行與寧杭高鐵、滬杭高鐵等鐵路形成互聯(lián)互通。屆時(shí),宣城站將真正變身成四通八達(dá)的交通樞紐,區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

通江達(dá)海開新局

2020年11月20日,隨著水陽江船閘人字門緩緩打開,宣城市首座高等級(jí)船閘——水陽江閘正式開通運(yùn)營。

當(dāng)天,寒風(fēng)冷冽,無數(shù)市民自發(fā)來到岸邊,見證這激動(dòng)人心的一刻。人們不禁浮想起宣城水運(yùn)通江達(dá)海的美麗畫卷。

的確,水陽江航運(yùn),有著輝煌的過去。

它曾是“舟楫往來、通南達(dá)北”的全程通航河流,也曾是“舳艫相繼、商旅繁盛”的江南水運(yùn)網(wǎng)主干線。它在皖南航道網(wǎng)中處于中心樞紐地位,是宣城市通江達(dá)海的唯一水運(yùn)通道。

然而,由于公鐵運(yùn)輸興起、興建水電樞紐、河道長久失疏等原因,水陽江通航里程越來越短,航運(yùn)能力逐步萎縮,昔日江上繁華景象不再。

時(shí)代的變遷一定程度上造成了水運(yùn)的冷落,卻也為今天的水陽江帶來新的契機(jī)。隨著運(yùn)量大、能耗少、占地省、污染少等優(yōu)勢的顯現(xiàn),水運(yùn)逐漸成為大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹饕煌ㄊ侄危诮?jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位日益凸顯。重現(xiàn)昨日輝煌,水陽江航運(yùn)開發(fā)擺上日程。

2015年,水陽江航運(yùn)綜合開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。作為水陽江航道整治工程的控制性工程,水陽江船閘工程于2017年5月31日開工建設(shè),設(shè)計(jì)等級(jí)為Ⅲ級(jí)(1000噸級(jí)),設(shè)計(jì)年通過能力2158萬噸,概算投資約1.9億元。2020年9月船閘主體工程通過交工驗(yàn)收,11月20日正式開通運(yùn)營。

目前,水陽江航道整治、新建船閘、改建橋梁都已完成,低水活動(dòng)壩也已開工建設(shè)。

“這一系列工程全部完工后,水陽江常年通航能力將達(dá)到千噸級(jí),將極大提升水運(yùn)能力,打通宣城市水運(yùn)網(wǎng),形成鐵、公、水大交通格局!笔兴柦竭\(yùn)綜合開發(fā)工程建設(shè)指揮部辦公室人員介紹。

“通江達(dá)!钡膶(shí)現(xiàn),則將對(duì)服務(wù)地方企業(yè)、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)揮重要作用,為宣城市長三角一體化發(fā)展、“一地六縣”長三角生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)集中合作區(qū)建設(shè)打通一條黃金通道。

飛天夢圓在咫尺

每當(dāng)飛機(jī)劃過宣城的天空,人們總會(huì)抬頭仰望,但它們都只是匆匆過客,不會(huì)有片刻停留。

正是在這種仰望之中,夢想的種子也悄悄種下,并隨著時(shí)間的推移慢慢生根發(fā)芽。

2020年11月28日,這顆種子終于破土而出——這一天,蕪宣機(jī)場首次迎來“空中來客”,一架來自中國民航飛行校驗(yàn)中心的“獎(jiǎng)狀C560”型飛機(jī),在距離宣城市區(qū)僅20公里的嶄新機(jī)場安全著陸,并通過“水門”洗塵。

這意味著蕪宣機(jī)場正式進(jìn)入投產(chǎn)校驗(yàn)飛行的關(guān)鍵階段,蕪宣機(jī)場即將正式建成——宣城即將進(jìn)入騰飛時(shí)代。

回望蕪宣機(jī)場的建設(shè),無一處不彰顯著速度:

2018年10月,飛行區(qū)場道工程開工;

2019年10月,飛行區(qū)場道工程道槽區(qū)通過驗(yàn)收;

2020年4月,飛行區(qū)場道工程水穩(wěn)工程通過驗(yàn)收;

2020年8月,飛行區(qū)跑道、聯(lián)絡(luò)道及站坪道面工程完工;

2020年10月,通過竣工預(yù)驗(yàn)收……

這一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn),凝聚著規(guī)劃建設(shè)者們兩年來的辛勤付出。這一次次攻堅(jiān),折射出市委、市政府全力推進(jìn)機(jī)場建設(shè)的“宣城速度”。

特別是2020年以來,機(jī)場施工人員克服疫情、汛情等不利因素影響,強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),甚至在預(yù)定工期完成不了的情況下,進(jìn)行連夜趕工,確保如期完成機(jī)場各項(xiàng)工程建設(shè)……

在機(jī)場工程建設(shè)的同時(shí),宣城市同步推進(jìn)了境內(nèi)水系整治、綜合交通等配套工程,已建成古泉G329通道接入機(jī)場大道,規(guī)劃在機(jī)場出入口接駁G50滬渝高速四改八(蕪湖宣城段)擴(kuò)建通道,規(guī)劃建設(shè)機(jī)場快速通道,在養(yǎng)賢鄉(xiāng)區(qū)域規(guī)劃建設(shè)空港片區(qū)等。

雖然起步較晚,但蕪宣機(jī)場在功能品質(zhì)上等高對(duì)接長三角機(jī)場群,被列入長三角世界機(jī)場群重點(diǎn)工程。在安徽省內(nèi),蕪宣機(jī)場的廊橋數(shù)僅次于合肥新橋機(jī)場。整個(gè)機(jī)場建設(shè)瞄準(zhǔn)平安、綠色、智慧、人文的四型機(jī)場定位:航站樓建設(shè)榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”;制冷制熱采用節(jié)能60%、年省電400萬度的地源熱泵系統(tǒng);設(shè)置人臉識(shí)別、自助值機(jī)、自助安檢、自助登機(jī)、智慧航顯等諸多功能;計(jì)劃引入網(wǎng)約車為旅客提供“從家門到艙門”服務(wù)。

眼下,蕪宣機(jī)場已經(jīng)進(jìn)入試飛“倒計(jì)時(shí)”,預(yù)計(jì)于2021年一季度通航。通航后,航班將率先直飛北京、廣州、深圳、成都,并陸續(xù)開通至重慶、西安、昆明、青島等主要城市航線,遠(yuǎn)期還將開通東南亞等國際航班。

一個(gè)個(gè)我們過去不敢想象的畫面,即將全部華麗展現(xiàn)在大家眼前。而這些還只是宣城市2020年交通發(fā)展的縮影。

過去的一年,寧國-安吉高速全面開工,蕪黃高速、宣涇高速加快建設(shè),巷口橋鐵路物流基地項(xiàng)目開工建設(shè),宣城綜合保稅區(qū)加快申建,宣州綜合碼頭二期、定埠港碼頭二期建設(shè)加快推進(jìn),城鄉(xiāng)道路客運(yùn)實(shí)現(xiàn)一體化,寧杭高速二通道、寧宣高鐵、宣鎮(zhèn)城際鐵路、寧杭高鐵二通道、杭臨績高鐵等一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目正在謀劃或推進(jìn)……縱橫交錯(cuò),四通八達(dá),優(yōu)美的線條在宛陵大地上交織成網(wǎng)。

(張玉榮)

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