在途即售罄、加裝配置等個把月、優(yōu)惠幅度下降……記者連日來走訪合肥各大汽車城了解到，無論是汽車生產情況還是銷售市場比去年、前年都要火爆得多，2021年春天，安徽車市可謂是“開門紅”，汽車產業(yè)快速回暖，逆勢上揚。
記者探訪： 火熱車型在途即售罄
“春節(jié)前準備訂車的，但是幾家4S店都沒有現(xiàn)車，可謂是一車難求，上周銷售顧問打電話說到了一批現(xiàn)車，立馬就過來交定金了。”3月14日，家住省城濱湖的吳先生正在包河區(qū)的一家大眾4S店內定車。
記者走訪包河汽車城發(fā)現(xiàn)，各汽車品牌4S店幾乎都是客流絡繹不絕。位于天津路某品牌銷售經理劉女士說，今年疫情好轉，第一季度銷量比去年同期增長了130%左右，春節(jié)剛過完，來看車的客戶就特別多。
在奧迪合肥廬陽恒信店，銷售負責人表示，A4L等火熱車型幾乎是剛從廠家發(fā)出在途就已經賣完了，很多客戶都是提前預定，加裝配置得等一個月很正常，周末他們接待了90波次的客戶，現(xiàn)在到店客戶的總量已經超過2019年同期了，行業(yè)回暖速度比較驚人。
綜合看來，目前合肥4S店的到店客流，平均每天在30組左右，每組2～4人，相比去年有明顯回升。除了在線下經銷店，許多汽車品牌也繼續(xù)通過直播及APP進行售車活動。“現(xiàn)在到店的客戶不僅數(shù)量增加了，而且購車意向還比較大，畢竟如果不是真需要買車，客戶是不會選擇在這個階段來店里的。”合肥安迪汽車銷售負責人分析認為，新冠肺炎疫情讓很多人認識到一臺私家車的重要性，這恐怕是疫情緩解之后，4S店回暖的重要原因。
記者走訪注意到，雖然人氣在逐漸回升，但大部分4S店的優(yōu)惠力度卻不如往年同期。寶馬的銷售人員表示，寶馬三系新款剛出來，優(yōu)惠力度還不是很大，“國產車的優(yōu)惠還可以，但部分進口車的資源少了，所以優(yōu)惠也只能少了。”
江淮、奇瑞2月銷量同比紛紛上漲
記者從江淮汽車官方獲悉，2月江淮汽車產量35341輛，同比增長236.77%;2月實現(xiàn)銷量34250輛，同比增長196.54%。今年1月、2月，江淮汽車的產銷分別為92517輛和91947輛，同比分別增長91.98%和86.45%。從細分車型來看，2月江淮汽車乘用車的產銷分別為15784輛和14409輛，同比均實現(xiàn)正增長;商用車實現(xiàn)產銷量19557輛和19841輛。其中，純電動乘用車2月的產量6570輛 ，同比增長825.35%，實現(xiàn)銷量6522輛，同比增長760.42%;1月、2月純電動乘用車的產銷分別為14706輛和14721輛，同比增長406.93%和402.77%。出口方面，2月江淮汽車的出口量為4022輛，同比增長111.24%。
無獨有偶，奇瑞控股集團也交上了一份優(yōu)秀的成績單。數(shù)據(jù)顯示，2月份，奇瑞集團實銷汽車50778輛，同比增長144.9%。1-2月份，奇瑞集團累計實銷汽車147838輛，同比增長98.1%，繼續(xù)保持奔跑“加速度”。繼1月份奇瑞集團出口實現(xiàn)同比增長86.7%的“開門紅”之后，2月份繼續(xù)保持強勁態(tài)勢，出口汽車18294輛，環(huán)比增長9.4%，同比增長117.3%。其中，以全新一代瑞虎8、瑞虎5x為代表的奇瑞品牌乘用車產品持續(xù)熱銷歐洲和南美市場，2月份出口16512輛，同比增長107.3%。奇瑞相關人士介紹，隨著3月份搭載全新2.0TGDI發(fā)動機的星途攬月正式上市，奇瑞集團一批更具競爭力的明星產品將陸續(xù)登場，各品牌的營銷渠道也將全面發(fā)力，進一步提升對細分市場的輻射，銷量有望再創(chuàng)新一輪增長。
奇瑞、江淮不斷向上的發(fā)展態(tài)勢是全省汽車產業(yè)發(fā)展的縮影。2020年，在全國汽車行業(yè)下降2%的形勢下，安徽省汽車行業(yè)逆市上揚，貢獻突出，全年實現(xiàn)了生產、效益雙增長。安徽去年累計實現(xiàn)汽車產量116.1萬輛，同比增長23.8%，產量占全國比重4.6%，比2019年提高1個百分點。這也是全省汽車產量時隔兩年之后重新超越100萬輛。
汽車產業(yè)高質量發(fā)展
是制造業(yè)發(fā)展的重要驅動力
數(shù)據(jù)顯示，去年全省汽車制造業(yè)增加值增長15.3%，其中12月增長17.4%。合肥長安汽車貢獻突出，全年累計生產26.63萬輛，同比增長79.4%;奇瑞集團累計銷量為73萬輛(省內約49萬輛);江淮汽車銷量為45.3萬輛，同比增長7.63%，其中商用車銷量29.8萬輛，同比增長15%。效益大幅提升，利潤增長近八成。1月至11月，全省汽車制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2447.67億元，同比增長13.2%;實現(xiàn)利潤總額63.54億元，同比增長78.7%。預計全年實現(xiàn)營業(yè)收入2600億元以上。
“對安徽來說，經濟高質量發(fā)展離不開制造業(yè)高質量發(fā)展，汽車產業(yè)高質量發(fā)展是實現(xiàn)制造業(yè)高質量發(fā)展的重要驅動力量。”省經信廳相關負責人說，汽車產業(yè)兼具了傳統(tǒng)產業(yè)、優(yōu)勢產業(yè)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)(新能源汽車)和未來產業(yè)(智能網聯(lián)汽車)四大特質，“實現(xiàn)制造強省，必先打造汽車強省。”
當前，安徽以江淮、奇瑞、長安、安凱為代表的自主品牌基礎不斷鞏固，以蔚來為代表的新造車勢力不斷崛起，大眾入股江淮、國軒高科，開放合作實現(xiàn)新高度，以及逾兩千家零部件企業(yè)形成強有力支撐，為安徽汽車產業(yè)發(fā)展注入了新動能。
省經信廳提出，安徽汽車產業(yè)將認真貫徹國家《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，搶抓長三角產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，苦練內功，外引內聯(lián)，推動安徽汽車產業(yè)特別是新能源汽車產業(yè)實現(xiàn)從跟跑到領跑的跨越。圍繞“做大、做強、做優(yōu)”汽車產業(yè)的發(fā)展目標，堅持“電動化、網聯(lián)化、智能化”發(fā)展方向，大力推進節(jié)能汽車發(fā)展、新能源汽車鞏固提升、智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，力爭2025年整車產量達200萬輛，其中新能源汽車占比達到25%以上。
