11月18日上午
國務(wù)院新聞辦公室舉行中外記者見面會
鐵路扶貧干部和典型代表
講述鐵路扶貧故事
并與現(xiàn)場記者進行交流
先來看看
參加此次發(fā)布會的鐵路人都有誰?
阿西阿呷
女,45歲,中共黨員
中國鐵路成都局集團有限公司
成都客運段
5633/5634次“慢火車”列車長
晁寧
男,30歲,中共黨員
中國鐵路蘭州局集團有限公司
選派駐寧夏固原市
原州區(qū)姚磨村工作隊員
周勝展
男,51歲,中共黨員
中國鐵路鄭州局集團有限公司扶貧干部
國鐵集團派駐河南欒川縣掛職副縣長
郭兵
男,58歲,中共黨員
中國鐵路武漢局集團有限公司
駐湖北長陽土家族自治縣
賀家坪鎮(zhèn)青崗坪村第一書記
周軍偉
男,43歲,中共黨員
云桂鐵路廣西公司
貴南高鐵建設(shè)指揮部指揮長
Q
A
&
問
中央廣播電視總臺央視新聞記者:近年來,你們幫扶的地區(qū)群眾生活有哪些變化?
周勝展:“鐵路小鎮(zhèn)”所在的新南村,過去是“三不靠”的深度貧困村,不靠公路,不靠城區(qū),也不靠景區(qū)。2018年,國鐵集團投入資金改造了89戶農(nóng)家賓館、1個游客接待中心和1個游客餐廳;利用報廢的機車、車輛等鐵路元素,建起了列車主題餐吧,打造出河南首個“鐵路小鎮(zhèn)”。
如今,新南村發(fā)生了翻天覆地的變化,老百姓的腰包鼓起來了、衣服靚起來了、住房新起來了、笑容多起來了,F(xiàn)在,當?shù)亓鱾鬟@樣兩句話:守青山護綠水,環(huán)境帶來生活美;不離土不離鄉(xiāng),鐵路幫扶奔小康。
阿西阿呷:這些年,出去打工和做生意的彝族鄉(xiāng)親越來越多,大家不愁吃不愁喝,而且穿著越來越時尚。逢年過節(jié),很多鄉(xiāng)親還會身著民族盛裝,在車廂里對歌,展示幸福生活。
在我眼里,最大的變化是彝族老鄉(xiāng)對子女教育越來越重視,不分男女。我巡視車廂時,他們常說的一句話就是“鐵路瓦吉瓦,列車員卡莎莎”,“瓦吉瓦”是好的意思,“卡莎莎”是謝謝的意思。簡單一句話,表明了大家對這趟“慢火車”發(fā)自內(nèi)心的喜愛。
周軍偉:我來談一談貴南高鐵沿線的變化。家住九萬大山二號隧道附近的環(huán)江縣毛南族老鄉(xiāng)莫海東是一名建檔立卡貧困戶。貴南高鐵開工后,莫海東在隧道施工工地上找到了一份工作。兒子莫順嚴也沒有再選擇外出務(wù)工,跟著父親一起到高鐵工地干活。如今,父子倆月收入加起來已過萬元。現(xiàn)在莫海東一家搬進新居,還購置了冰箱、洗衣機等家電。在貴南高鐵工地,像莫海東父子這樣的例子還有很多。
另外,再給大家講一個小蘭太上網(wǎng)課的故事。小蘭太大名叫蘭太湘?zhèn),家在高鐵永興一號隧道附近一個叫內(nèi)節(jié)屯的小山村,因為地處山區(qū),整個村里通訊信號一直都不是很通暢。高鐵開工進場后,為了滿足信息化建設(shè)需求,也為了更方便當?shù)剜l(xiāng)親們的通訊,我們在工地增設(shè)了移動通信基站。疫情期間,像小蘭太一樣的孩子都能安心在家里上網(wǎng)課,沒有因為網(wǎng)絡(luò)不暢耽誤學習,這讓我們感到十分欣慰。
晁寧:得益于精準扶貧政策,原州區(qū)老百姓的生活質(zhì)量越來越好。一是收入顯著增加。通過定點扶貧,國鐵集團為貧困村援建養(yǎng)牛園區(qū)、養(yǎng)雞場、智能溫室,解決了老百姓發(fā)展養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)缺設(shè)施等問題,老百姓在家門口就能掙到錢,從根本上保證貧困戶有效脫貧。二是環(huán)境明顯改善。國鐵集團緊緊圍繞實現(xiàn)“兩不愁三保障”的扶貧標準,大力實施危房改造,有效改善了農(nóng)村住房條件與居住環(huán)境,解決了群眾住房安全問題。尤其是村組道路修通后,給長期住在深山的群眾出行帶來了極大便利,農(nóng)特產(chǎn)品也能順暢走出大山。
郭兵:我也來談一談青崗坪村的變化。通過近年來持續(xù)不斷定點幫扶,青崗坪村基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模,集體經(jīng)濟收入大幅增加。好走的路多了,漂亮的新房多了, 有的家庭脫貧后開始買私家車了,如今的青崗坪村,老百姓常常這樣說:新修公路繞山轉(zhuǎn),宛如條條銀絲帶;山村有了夜明珠,村容村貌日日新。鄉(xiāng)親們的文化活動也豐富了不少,生活有如芝麻開花節(jié)節(jié)高。
問
農(nóng)民日報記者:今年年初,湖北新冠肺炎疫情比較嚴重,請問郭兵先生,您是如何帶領(lǐng)村民做好疫情防控和復工復產(chǎn)工作的?
郭兵:新冠肺炎疫情發(fā)生后,我們駐村工作隊按上級要求迅速轉(zhuǎn)變成疫情防控隊,與村兩委干部攜手并肩迅速開展疫情防控。
一是做好全村疫情防控知識宣傳。我把疫情防控要點編成簡單明了的短句,植入精彩好看的微視頻,將防疫知識通過微信群迅速在村里傳播開來。
二是嚴格落實各項疫情防控措施。幫助居家隔離村民代購運送生產(chǎn)生活物資,解除他們的后顧之憂。
三是凝聚各方力量開展愛心幫扶。國鐵集團扶貧辦高度重視,協(xié)調(diào)相關(guān)單位為青崗坪村捐贈了價值50萬元的大米和食用油。
四是統(tǒng)籌抓好復工復產(chǎn)。堅持一手抓疫情防控,一手抓春耕備耕。我們投入2.5萬元,組織村民補栽了10萬株茶苗;對村里務(wù)工人員進行摸底調(diào)查,率先組織開行了到廣州、上海等地“點對點”務(wù)工專列,幫助鄉(xiāng)親返崗就業(yè)。
問
海報新聞記者:請問周軍偉先生,您參與修建的貴南高鐵開通后,會給沿線貧困地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展帶來哪些變化?
周軍偉:貴南高鐵預(yù)計于2023年年底開通運營,屆時南寧至貴陽的列車運行時間有望縮短至2個多小時,沿線環(huán)江、金城江、宜州、都安、馬山、武鳴等縣區(qū)將步入高鐵時代,為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、沿線城鎮(zhèn)化建設(shè)、助推沿線群眾致富注入強大的新動能。同時,沿線群眾走出大山的通道將更為便捷,也能夠把更多人流、客流吸引到壯鄉(xiāng),把沿線壯鄉(xiāng)特色農(nóng)副產(chǎn)品推介、銷售到全國各地,帶動更多產(chǎn)業(yè)落地,將當?shù)氐穆糜钨Y源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。
問
光明日報記者:請問晁寧先生,您作為一名“90后”的鐵路扶貧干部,當時選擇到貧困地區(qū)工作,是出于什么考慮?您還非常年輕,未來有什么打算?扶貧工作會一直做下去嗎?
晁寧:我從小生在農(nóng)村,長在農(nóng)村,對農(nóng)村有一份特殊的感情,現(xiàn)在能為祖國的脫貧攻堅盡自己的一份力,感到非常光榮。駐村兩年來,我最大的感受就是我們“90后”也能把工作干得有聲有色,也能成為脫貧攻堅的中堅力量,當好老百姓的貼心人。
我是大山里走出的孩子,我希望能通過自己的努力,幫助更多的老百姓走上脫貧致富的康莊大道,讓青春在六盤山下生根發(fā)芽、茁壯成長。
問
人民鐵道報業(yè)有限公司記者:國鐵集團定點扶貧的四縣區(qū)已經(jīng)在今年全部實現(xiàn)脫貧摘帽了,今年鐵路在鞏固脫貧成果、幫助村民持續(xù)增收上面有哪些特色的做法?下一步,在做好和鄉(xiāng)村振興有效銜接方面,還將在哪些方面重點發(fā)力?貴南高鐵進展如何?
周勝展:關(guān)于下一步定點幫扶,我想主要還是落實“四不摘”要求,摘帽不摘政策、不摘責任、不摘幫扶、不摘監(jiān)管,通過落實“四不摘”要求,鞏固脫貧攻堅成果,發(fā)展脫貧攻堅成果,做好脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興的有效銜接。
周軍偉:貴南高鐵沿線經(jīng)過典型的喀斯特地貌山區(qū),通過三年多來的攻堅,目前整個路基工程已經(jīng)成型,箱梁架設(shè)的進度已經(jīng)破一千榀,隧道開挖已經(jīng)超過總量的70%。整個貴南高鐵的建設(shè)進度正在有序推進。
我們依靠當?shù)卣膸椭,通過免費的技能培訓,吸納鐵路沿線的勞務(wù)人員加入到高鐵建設(shè)隊伍中。其次,快速采取核酸檢測,對所有進場人員逐人開展核酸檢測。再次,我們也專門建設(shè)了一些隔離設(shè)施,采取了大量防護措施,確保高鐵建設(shè)順利推進。
問
人民日報記者:長期在貧困地區(qū)工作,大家在與老百姓的交流中最難忘的事是什么?對未來有什么展望?
晁寧:吃到“閉門羹”是我最難忘的事。村里有一位姓董的孤寡老人,沒有兒女,常年在外漂泊,回村時住在一間搖搖欲墜的窯洞里。在危房改造過程中,我多次入戶走訪,動員老人進行危房改造,但他覺得自己上了年紀,身體也不好,建了沒有用。2018年6月的一天,大暴雨來襲,可能危及鄉(xiāng)親們的安全。我急忙趕到老人的家,將他攙扶到安全地帶,過程中我不慎摔倒,將左腳扭傷,后被診斷為左腳腳踝骨折。老人得知這個消息后,對我們駐村干部有了新的認識,主動與我們溝通,要求進行危房改造。
作為一名駐村隊員,我覺得不僅僅要“住村”,更要住進老百姓的心里,“腳下沾有多少泥土,心中就沉淀多少真情”。
郭兵:我和大家分享一個故事。今年10月12日,青崗坪村王家灣山坳里傳來一陣高亢的歌聲。大概是這樣唱的:“崗坪耶,風光好耶,村里來了,扶貧人耶……”這是我們用鐵路職工的捐款擴寬硬化王家灣公路竣工通車的當天,村民向邦銀用歌聲感恩黨的脫貧攻堅政策,肯定鐵路幫扶工作。青崗坪村脫貧攻堅已經(jīng)取得階段性的勝利,目前正在駛向鄉(xiāng)村振興的快車道。
周勝展:2018年清明節(jié),我剛回到市區(qū),就接到電話,說已經(jīng)談好的一個項目,合作企業(yè)又變了卦。我頓時感到有一種挫敗感,無法向23戶貧困村民交代,也無法向組織交代,那滋味真叫一個難受。我連夜驅(qū)車趕回欒川,硬著頭皮,帶領(lǐng)村干部反復與企業(yè)進行磋商,幾個回合后終于談了下來。當年,就給23戶貧困戶每戶增收3000元、村集體收入3.1萬元。這件事給我的啟發(fā)是:要想干好扶貧工作,就要有焦裕祿同志身上的“三股勁”:對群眾的親勁、抓工作的韌勁和干事業(yè)的拼勁。
周軍偉:在貴南高鐵開工前期,有一次,我們在山區(qū)沿線步行踏勘,來到一戶人家門前,屋里的老兩口一聽我們是來修高鐵的,立刻把我們請進屋,然后燒開水,拿出家里的臘肉、土雞,就著屋后的青菜給我們做了一頓飯。后來,老兩口說啥都不肯收我們的錢。他們說,你們大老遠給我們來修路,做頓飯也是應(yīng)該的,路修好了,日子就能過得更好了。最后,我們悄悄在碗底壓了500塊錢,就繼續(xù)趕路了。這件事情一直壓在我的心底,老鄉(xiāng)們修路致富的渴望,讓我深深感受到了肩上沉甸甸的責任,激勵著我堅守工地一線。
阿西阿呷:有一次,我巡視車廂的時候,看到一位70多歲的老阿嬤坐在地上,因為身后的背篼裝的土豆太重而無法起身。我趕緊過去搭手幫她站起來。沒想到,我下一次上班的時候,在站臺上又看到了這位老阿嬤。她從胸前的內(nèi)兜里掏出了兩個煮熟的雞蛋給我,我正想拒絕,她告訴我,從別人那打聽到我今天上班,她早上5點多就起來了,走了兩個多小時的山路,就是為了給我送雞蛋。我捧著這兩個帶著體溫的雞蛋,眼淚一下就出來了。這兩個雞蛋比我得到的任何獎?wù)露颊滟F,它是彝族鄉(xiāng)親對慢火車真摯情感的象征,讓我覺得所有付出都是值得的。
問
紅星新聞記者:現(xiàn)在中國高鐵發(fā)展很快,“慢火車”會退出歷史舞臺嗎?請問阿西阿呷女士,您是否會一直堅守在“慢火車”上?如果有機會到高鐵上工作,您會去嗎?
阿西阿呷:我年輕的時候有機會去跑快車,感到非常興奮。當我把這個消息告訴父親時,他卻說:“那么多人都在建設(shè)大涼山,你卻想當逃兵!边@句話點醒了我,讓我知道自己不僅是列車長,更代表著彝族百姓!奥疖嚒备枰,我會一直堅守在崗位上,和大家一起把大涼山建設(shè)得更好!
我想無論高鐵發(fā)展速度多快,這趟“慢火車”依然是彝族鄉(xiāng)親的幸福線,以慢為快,服務(wù)鄉(xiāng)親,我相信這趟已經(jīng)開行了50年的列車會一直開下去,我也會一直堅守下去。
脫貧攻堅
鐵路人沖鋒在前
為他們點贊!